Great Wall Motors, un poids lourd de l’industrie automobile chinoise, a présenté au salon IAA de Munich deux modèles de marques différentes issues de son empire. Il les destine au marché européen, pour une nouvelle tentative. Il y a un SUV hybride rechargeable avec une énorme batterie, la Coffee 01, et une compacte 100 % électrique hyperconnectée, la Cat. La commercialisation sera limitée à l’Allemagne en 2022, avec des tarifs serrés. Une entrée européenne sur des pattes de velours avant de s’étendre au reste du continent ?

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