Stellantis : Performances des ventes et initiatives BEV LEV en Belgique

mercredi, 07 décembre 2022 17:39
Stellantis : Performances des ventes et initiatives BEV LEV en Belgique
  • La Nouvelle FIAT 500 électrique se classe au 6ème rang du marché total des BEV (tous segment confondus) en tant que premier modèle grand public
  • La Nouvelle Citroën C5 X Plug-In Hybrid se classe 1er au classement des berlines PHEV du segment D (mainstream) après seulement quelques mois.
  • Citroën se positionne comme leader du marché au niveau des ë-LCV BEV
  • PEUGEOT se positionne à la deuxième place dans le segment BEV B Hatchback
  • DS Automobiles progresse beaucoup plus que le marché Premium
  • L’Opel Mokka-e est deuxième dans le segment des BEV B SUV.

Au cours des onze premiers mois de l'année, Stellantis a confirmé sa position forte de constructeur belge de LEV, les véhicules rechargeables à faibles émissions, renforçant sa position dans tous les segments de marché concernés.

Dans le domaine des BEV (Battery Electric Vehicles), la vedette est la Nouvelle FIAT 500 électrique. Au cours des onze premiers mois de l'année 2022, la Nouvelle Fiat 500 électrique se classe au 6ème rang du marché total des BEV (tous segments confondus) en tant que premier modèle grand public après un top 5 constitué des marques Premium et le premier modèle électrique du groupe Stellantis. En deux ans seulement, la Nouvelle FIAT 500 électrique a été choisie par plus de 100.000 clients en Europe et a remporté 33 prix internationaux, dans neuf pays, ce qui en fait la FIAT la plus récompensée de tous les temps. 

La marque Abarth a aussi récemment inauguré une toute nouvelle ère avec le lancement de la Nouvelle Abarth 500e entièrement électrique. Combinant performance, technologie électrique, style et son puissant, le nouveau ‘Scorpione’ transforme la technologie de pointe en adrénaline pure et la durabilité en performance. Une nouvelle expérience d'achat en ligne sera également lancée, avec la Nouvelle Abarth 500e Edizione Scorpionissima et une phase de pré-réservation exclusive jusqu'au 15 décembre sera dédiée aux seuls membres de la communauté Abarth.

En ce qui concerne la marque Jeep, les commandes ont été ouvertes pour le nouvel Avenger sur notre marché, le premier SUV Jeep entièrement électrique qui a récemment été présenté en première mondiale au Mondial de l'Automobile de Paris. Un nouvel atout important qui aidera certainement la marque à promouvoir les ventes de véhicules BEV.

Dans le marché de l'électrique pur, PEUGEOT se positionne à la deuxième place dans le segment BEV B Hatchback, avec la PEUGEOT e-208 100% électrique. Le SUV compact PEUGEOT e-2008, occupe la troisième place du segment BEV B SUV, démontrant qu'elle est également très appréciée par les Belges en version 100% électrique. En 2023, la gamme de la PEUGEOT 308 sera complétée par les PEUGEOT e-308 et e-308 SW et renforcera sa position de leader dans le Segment C.  En ce qui concerne la 408, elle est déjà disponible en deux versions HYBRID plug-in, mais PEUGEOT présentera une version 100% électrique plus tard dans l’année.

 

Du côté de DS Automobiles, la nouvelle DS4, est déjà sur le podium parmi les berlines du segment C. Depuis 2019, la marque de luxe française présente une gamme 100% électrique, devenant en 2020 la marque multi-énergies dont les émissions de CO 2 sont les plus faibles d'Europe. La transition s'accélère : à partir de 2024, chaque nouveau modèle de DS Automobiles sera 100% électrique.

DS Automobiles progresse en Belgique en voitures LEV beaucoup plus (+48%) que le marché Premium (+33%).  Au niveau de la vente, DS Automobiles a augmenté son volume avec 47% et une DS sur deux est électrifiée. En octobre, DS Automobiles a lancé la nouvelle DS 7 et une version DS 7 E-Tense 360 4x4. Le même mois, la marque a ouvert les commandes pour la nouvelle DS 3. 

Des succès de vente similaires sont enregistrés par Opel. L'Opel Corsa est quatrième dans le segment B Hatchback, et l'Opel Mokka-e est deuxième dans le segment des BEV B SUV. En 2023, l'offre électrifiée de la marque, déjà étendue aujourd'hui avec 12 modèles, s'enrichira encore avec l'arrivée de la nouvelle Opel Astra Electric. De cette manière, Opel avance rapidement vers la réalisation de sa promesse de devenir une marque entièrement électrique en Europe d'ici 2028.

Alfa Romeo a également fait son entrée sur le marché des véhicules électrifiés en lançant la nouvelle Tonale Plug-In Hybrid Q4. Ce lancement s’inscrit dans la stratégie globale d’électrification de la marque. La nouvelle Tonale Plug-In Hybrid Q4 devient ainsi l'Alfa Romeo la plus efficace de tous les temps, avec des émissions de CO2 de 26 g/km, plus de 80 km d'autonomie en ville en mode tout électrique – plus de 600 km d'autonomie totale pour les longs trajets extra-urbains – et une puissance 280 cv. Depuis l’ouverture des commandes, la nouvelle Tonale Plug-In Hybrid Q4 représente d’ores et déjà près de la moitié des ventes sur le modèle Tonale, toutes motorisations confondues.

La gamme LEV de Citroën gagne également en popularité sur le marché belge grâce aux récents lancements du vaisseau amiral de la marque, la Nouvelle C5 X Plug-In Hybrid et le SUV familial, le Nouveau C5 Aircross Plug-In Hybrid. En particulier, la Nouvelle C5 X Plug-In Hybrid se classe 1er au classement des berlines PHEV du segment D (mainstream) après seulement quelques mois. A noter également le succès de la Citroën Ami (100% électrique), qui confirme depuis le début de l'année sa position de leader sur le segment des quadricycles légers électriques avec le cap des 1.000 unités commandées depuis son lancement en mai 2021 largement dépassé. En octobre dernier Ami a enregistré le 2ème plus gros mois de commandes (134 unités). Et d'autres nouvelles à rapporter : les commandes ont été ouvertes pour le Nouveau ë-C4 X. Ce nouveau modèle ose défier les définitions traditionnelles des carrosseries compactes pour offrir quelque chose d’innovant et distinctif : un design qui combine la silhouette élégante d’un fastback avec l’allure moderne d’un SUV, ainsi que le raffinement intemporel et l’espace à bord d’une 4 portes. Et enfin et surtout, Citroën se positionne comme leader du marché au niveau des ë-LCV BEV.

"Stellantis s’engage à promouvoir les ventes de véhicules à faibles émissions en Belgique", déclare Stéphane Lévi, Country Manager Stellantis Belux. "C'est une réussite, ajoute-t-il, que nous avons acquise grâce à notre engagement stratégique en faveur de l'électrification, qui repose sur un investissement de plus de 30 milliards d'euros au niveau mondial qui sera achevé d'ici 2025. Nous avons la responsabilité d'accompagner nos citoyens, commente-t-il, dans la transition vers la mobilité électrifiée. Et nous pouvons le faire également grâce à un réseau de concessionnaires très professionnel qui évolue à nos côtés pour répondre aux besoins les plus variés des clients".