Het concept Citroën Autonomous Mobility Vision en de Citroën Ami maakten de reis naar Las Vegas om het CES-publiek te verrassen en te verleiden door de knowhow en de innovatie van Citroën voor te stellen om de huidige en toekomstige mobiliteitsuitdagingen aan te gaan.

Stedelijke mobiliteit verandert snel. Geconfronteerd met de uitdaging om hun koolstofvoetafdruk te verkleinen, beperken grote steden de toegang tot de meest vervuilende voertuigen. Vandaar de absolute noodzaak om duurzame mobiliteitsoplossingen te bedenken die relevant zijn en aangepast aan de behoeften van de gebruikers, die schonere, veiligere en beter toegankelijke voertuigen willen.

Voor Citroën zou de mobiliteit van morgen schoon, gedeeld, autonoom en verbonden kunnen zijn. Het concept Citroën Autonomous Mobility Vision geeft perfect gestalte aan deze filosofie door reizen à la carte aan te bieden op basis van ervaringen en bijhorende diensten. U hoeft zich niet langer te concentreren op het besturen van een voertuig, Citroën geeft u de tijd om te genieten van uw ervaring tijdens uw reis.

De Ami maakt integraal deel uit van de elektrificatiestrategie van Citroën en heeft zijn plaats gevonden op de markt van de micro-mobiliteit door een nieuw segment te creëren: dat van de elektrische vierwieler met twee zitplaatsen, ultracompact, toegankelijk voor leeftijd en prijs, beschermend, een alternatief voor twee wielen en het openbaar vervoer. Hij is multifunctioneel en wordt binnen het gezin gedeeld wanneer tieners ermee instemmen hem aan hun ouders uit te lenen.

"Reizen is een integraal onderdeel van ons sociale en beroepsleven. Zozeer zelfs dat onze hele omgeving is opgebouwd rond vervoer. Het is van essentieel belang te anticiperen op de mobiliteitsbehoeften van morgen. Daarom vormen elektrische en autonome mobiliteit de kern van ons denken en onze technologische vooruitgang. Het nieuwe concept van de Citroën Autonomous Mobility Vision zou wel eens een nieuwe definitie kunnen geven van het stedelijk mobiliteitskader: gedeeld, elektrisch, autonoom en verbonden. 

Wat Ami betreft, dit kleine elektrische mobiliteitsfenomeen heeft sinds zijn lancering medio 2020 al meer dan 14.000 consumenten in Europa voor zich gewonnen en creëert een nieuw segment tussen twee wielen en de auto. Hij beantwoordt dus aan nieuwe behoeften en komt tegemoet aan een nieuwe generatie klanten die op zoek zijn naar mobiliteit en individuele vrijheid, met name tieners en jonge volwassenen". 

Vincent Cobée, CEO Citroën 

HET "CITROËN AUTONOMOUS MOBILITY VISION" CONCEPT IS EEN VOORBODE VAN DE GEDEELDE AUTONOME STEDELIJKE MOBILITEIT VAN MORGEN

Met het concept Citroën Autonomous Mobility Vision anticipeert Citroën op de stedelijke mobiliteitsbehoeften van morgen en stelt het zijn technologische knowhow ten dienste van het welzijn van de gebruikers, met respect voor het milieu en optimalisering van de verkeersomstandigheden in de stad.

Dit open-source autonome concept is bedoeld om de doorstroming van het verkeer in de stad op een inventieve manier te verbeteren en de gebruikers een originele en rustgevende ervaring te bieden waarbij ze zich gewoon moeten laten meevoeren. Om het stadsverkeer te optimaliseren, zal een vloot van autonome en onderling verbonden robots, de Citroën Skates, losgekoppeld van de capsules (pods) die ze vervoeren, rijden op speciale rijbanen die perfect geïntegreerd zijn in het stadslandschap. De skates fungeren als mobiliteitsvectoren waardoor de verschillende capsules, gecreëerd door verschillende dienstverlenende bedrijven, op hun platform kunnen worden geplaatst. Zo hebben gebruikers 24 uur per dag toegang tot de dienst van hun keuze, zoals genieten van een gezellige omgeving om een boek te lezen, een video te bekijken, naar muziek te luisteren onder het genot van een drankje, of te sporten terwijl ze zich verplaatsen.

Deze gedeelde autonome oplossing heeft vele voordelen. Hij helpt de congestie in grote steden te verlichten en hun koolstofvoetafdruk te verkleinen omdat hij elektrisch is, veelzijdig inzetbaar en veel minder duur dan een individueel autonoom voertuig.

De verspreiding van deze aanpak is dus gebaseerd op een optimaal gebruik van de middelen door te werken aan het hele ecosysteem: capsules, Citroën Skates, speciale rijstroken, vlootbeheer.

CITROËN AMI, EEN UNIEK DUURZAAM MOBILITEITSOBJECT WAARVAN HET SUCCES ZICH OVER EUROPA VERSPREIDT

De Ami belichaamt perfect de waarden van Citroën: innovatie, een sterke interesse voor sociale kwesties en de wil om mobiliteit zonder CO2-uitstoot aan te bieden.

Dit object van micromobiliteit heeft een nieuw marktsegment gecreëerd dankzij zijn toegankelijkheid (vanaf 14 jaar in Frankrijk) en zijn prijs, zijn geringe afmetingen waardoor hij gemakkelijk te besturen en te parkeren is en twee personen naast elkaar kunnen worden vervoerd, zijn onbeperkte oplaadtijd in slechts drie uur via een eenvoudig stopcontact van 220V, zijn beschermende aspect (tegen schokken en slecht weer) en zijn innemende persoonlijkheid. 

De Citroën Ami is een echt populair fenomeen. Dit blijkt uit de zeer grote gemeenschap van fans die in slechts een paar maanden is opgebouwd, waarbij klanten zich uiten op sociale netwerken, beste praktijken uitwisselen of wedijveren om ideeën om hun Ami te personaliseren. Zijn succes in Europa heeft onze verwachtingen overtroffen: sinds zijn lancering werden al meer dan 14.000 bestellingen genoteerd en 80% van de klanten is nieuw bij Citroën. 

Het succes houdt ook verband met het hele nieuwe ecosysteem dat speciaal voor Ami is ontwikkeld, te beginnen met het volledig digitale traject dat de consument van ontdekking naar online aankoop tot thuislevering brengt, het thuis testen en de nieuwe distributiekanalen die onze 200 deelnemende Citroën concessiehouders aanvullen, zoals de 40 door Ami erkende Fnac en Darty winkels, of de klantenambassadeurs die dagelijks met hun Ami rijden, onze 50 "My Ami Superfans" die hun passie doorgeven aan al diegenen die geruststelling nodig hebben alvorens hun bestelling te valideren