Speciale AMG.EA-architectuur voor volledig elektrische AMG-modellen vormt de basis voor bijzonder studiemodel

zondag, 22 mei 2022 09:23
Speciale AMG.EA-architectuur voor volledig elektrische AMG-modellen vormt de basis voor bijzonder studiemodel

Spectaculaire proporties, gedefinieerd door een lange wielbasis en onderstreept door korte overhangen, krachtige schouderpartij, grote wielen, opvallende achterspoiler en stervormige koplampen… de Vision AMG maakt vanuit elk perspectief een emotioneel statement. Deze bijzondere showcar van Mercedes-AMG gunt een blik op de volledig elektrische toekomst van AMG Driving Performance. Onder het adembenemende exterieurdesign van de vierdeurs coupé schuilt het al even bijzondere speciale AMG.EA-platform, dat momenteel in Affalterbach wordt ontwikkeld voor volledig elektrische performance-modellen.

“AMG vindt zichzelf opnieuw uit. Net als vroeger bij onze oprichters het geval was, heerst hier in Affalterbach al geruime tijd het geweldige gevoel van een nieuw begin. De koers voor een geëlektrificeerde toekomst is duidelijk uitgezet en we hebben de lat hoog gelegd. Onze klanten verwachten namelijk iets heel bijzonders van volledig elektrische auto’s. Met de SLS AMG Electric Drive, onze eigen E PERFORMANCE hybride technologie en de eerste Mercedes-EQ varianten hebben we onze expertise op dit gebied al ruimschoots bewezen. Met dit studiemodel gunnen we nu een eerste blik op de wijze waarop we het AMG-DNA vanaf 2025 naar de volledig elektrische toekomst doorvertalen. Gorden Wagener en zijn team duiden met dit buitengewone design ook visueel de weg. Bij AMG hebben we altijd gestaan voor net dat beetje extra op het gebied van emotie, rijplezier, handling, ingenieuze aerodynamische uitrustingen en andere innovatieve oplossingen. En daar blijven we voor staan met onze eerste BEV, die volledig in Affalterbach is ontstaan. We ontwikkelen alles vanuit een blanco vel papier: van het speciale AMG.EA-platform tot de revolutionaire aandrijflijntechnologie waarmee we op prestatiegerichte elektromobiliteit naar een geheel nieuw niveau zullen tillen”, aldus Philipp Schiemer, CEO van Mercedes-AMG GmbH.

“De Vision AMG laat op spectaculaire wijze zien hoe elektrificatie er bij Mercedes-AMG uit zou kunnen zien, terwijl hij trouw blijft aan de esthetiek van het merk. De extreme proporties van het studiemodel creëren fascinatie en passie voor prestaties; dat is waar het bij AMG om draait. De Vision AMG is een indrukwekkende belichaming van het tweeledige karakter van het merk: het samenspel van ‘Beauty & the Extraordinary’. Tegelijkertijd onderstrepen elementen uit de toekomst - zoals de lichtsignaturen met de verlichte hightech grille - de progressieve evolutie van onze designtaal van sensuele puurheid”, aldus Gorden Wagener, Chief Design Officer van Mercedes-Benz Group AG. “Met zijn contrasterende moderne oppervlakken en radicale proporties toont dit voertuig de volgende designstap, die voortborduurt op de VISION EQXX en verder gaat in de richting van performance-luxe. De naadloze flow van fraai gevormde oppervlakken en de monolithische sculptuur completeren de krachtige esthetiek van de Vision AMG. Het resultaat is een elektrische supercar, een stijlicoon dat de zintuigen prikkelt - en dat is precies wat een luxe sportwagen onderscheidt.”

Monolithische sculptuur en radicale proporties

De conceptcar wordt gekenmerkt door vloeiende, fraai gevormde oppervlakken. Verbindingen en afdichtingslijnen zijn tot een minimum beperkt en de achter- en zijruiten zijn in hetzelfde alubeamzilver uitgevoerd als het voertuig zelf. Het resultaat is een totaalbeeld dat de indruk van een monolithische sculptuur versterkt.

De sportieve proporties komen vooral van opzij gezien duidelijk naar voren en worden bepaald door de technische lay-out: een lange wielbasis, scherp aflopende A-stijlen die ver naar voren zijn geplaatst, een korte overhang voor en een iets langere, aerodynamisch geoptimaliseerde overhang achter. De designtaal van sensuele puurheid komt duidelijk tot uiting met bekende sportwagenkenmerken, zoals de brede wielkasten en de brede, gespierde schouderpartij aan de achterzijde.

De elegante greenhouse is geïntegreerd in de vloeiende belijning en gaat naadloos over in het lage silhouet. Het dak loopt taps toe terwijl de daklijn loopt naar achteren toe afloopt, om daar optisch aan te sluiten op de achterspoiler. Het totale effect is een visueel fascinerende en aerodynamisch voordelige druppelvorm, vergelijkbaar met die van de VISION EQXX. De sensuele oppervlakken en de krachtig gedefinieerde sculptuur zijn bepalend voor de kenmerkende designtaal van Mercedes. Het buitengewone dat het merk nastreeft, komt tot uiting in de radicale proporties en de scherp gelijnde ‘shark nose’. De Vision AMG is dan ook een indrukwekkend voorbeeld van het tweeledige karakter van de designaanpak van het merk, die ‘Beauty & the Extraordinary’ omarmt.

In de schuine spoilerrand aan de achterzijde is een actieve spoiler geïntegreerd, die het zijaanzicht verlengt en tegelijkertijd de aerodynamica verbetert. Deze wordt omlijst door een nauwkeurig uitgesneden lichtband die plaats biedt aan verschillende lichtfuncties en een opvallend contrast vormt met het grote zwarte AMG-logo op de achterzijde van het voertuig.

Adembenemende technologie voor topprestaties

De technologie van de Vision AMG is in veel opzichten een eerbetoon aan het spectaculaire design. Alle componenten van de aandrijflijn zijn volledig nieuw ontwikkeld: niet alleen het AMG.EA-platform zelf, maar ook de speciale high-performance HV-accu en de revolutionaire aandrijftechnologie. Het krachtige hart van de Vision AMG wordt gevormd door de innovatieve axial flux motor die is ontwikkeld door YASA, een dochteronderneming van Mercedes-Benz. Met zijn compacte en lichtgewicht ontwerp levert hij aanzienlijk meer vermogen dan conventionele elektromotoren.

Afgesloten AMG-grille met verlichte spijlen

De speciale AMG-grille met verticale spijlen blijft behouden als kenmerk van het merk - ondanks het feit dat een volledig elektrische aandrijflijn geen klassieke grille aan de voorzijde nodig heeft. De hightech doorontwikkeling van de traditionele grille is daarom afgesloten, carrosseriekleurig en volledig in het front geïntegreerd. Als visueel middelpunt benadrukt de grille met zijn verlichte spijlen en 3D buitencontouren de futuristische look van de Vision AMG. De driepuntige ster is prominent op de motorkap geplaatst, net als bij de hybride hypercar Mercedes-AMG One.

Bijzondere stervormige lichtsignatuur

De lichtsignatuur van de koplampen wijst in de richting van de toekomst. Drie led-elementen vormen een gestileerde 3D Mercedes-ster, die ervoor zorgt dat de Mercedes- en AMG-branding dag en nacht onmiddellijk zichtbaar en onmiskenbaar is. De twee koplampen zijn visueel met elkaar verbonden via de horizontale lichtband boven de grille. Deze lichtband kan verschillende animaties vertonen, variërend van een teken van welkom tot constant licht.

De ronde achterlichten hebben een lichtdesign dat nieuw en toch vertrouwd is. Aan elke kant zijn drie led-ringen in cilindervormige kokers geplaatst. Ook hier geven kleine sterren een knipoog naar het merk Mercedes. Als contrast is de expressieve achterdiffusor zwart gelakt.

Link met de Formule 1 door vorm- en kleuraccenten

De directe link met het succesvolle Mercedes-AMG Petronas F1-team komt ook tot uiting in andere visuele details. Daartoe behoren de zilverkleurige lak met groot formaat star pattern op de schouderpartij en achterspatschermen, functionele elementen in carbon, het aerodynamische design van de 22 inch velgen met aerodynamische claddings, het AMG-logo en elementen op de instaplijsten en diffusor in de Petronas-kleuren.

Het sportieve hightech seamless-design en de adembenemende proporties geven de Vision AMG een futuristisch karakter. De vierdeurs configuratie maakt ook duidelijk dat de showcar een voorproefje is van een functionele, volledig elektrische sportwagen van de toekomst. Hoewel het accupakket in de voertuigbodem tussen de assen is geplaatst, is het een aanzienlijk lager voertuig dan de EQS. Toch biedt hij dankzij de intelligent ontworpen binnenvloer veel ruimte voor vier personen.

Getagged onder:
mercedesbenz

Gerelateerde items (op tag)

De nieuwe Mercedes-Benz GLC - dynamisch, krachtig en uitsluitend met geëlektrificeerde aandrijflijnen

Het meest dynamische model in de succesvolle SUV-familie van Mercedes-Benz
Moderne, sportieve luxe: de nieuwe GLC belichaamt het in elk detail. Het is het meest dynamische model in de succesvolle SUV-familie van Mercedes-Benz. Dat wordt al op het eerste gezicht onderstreept door zijn design met unieke proporties, spannende oppervlakken, duidelijke contouren en een overzichtelijk, hoogwaardig interieur. De GLC overtuigt ook met zijn rijprestaties en efficiëntie. Hij is uitsluitend verkrijgbaar als hybrid: als plug-in hybrid of als mild hybrid met 48V-technologie en geïntegreerde startdynamo. De plug-in hybrids bieden een actieradius van meer dan 100 km (WLTP) – perfect geschikt voor overwegend elektrisch dagelijks gebruik. De GLC voelt zich thuis op elke ondergrond: zowel op de weg als in het terrein maakt hij indruk met zijn comfort en dynamiek. De nieuwe achterasbesturing maakt hem nog wendbaarder en veiliger. Buiten de gebaande paden overtuigt hij met tal van voorzieningen, zoals de standaard 4MATIC, het volledig elektrische terreinrijden met de plug-in modellen, het offroad-scherm en de ‘transparante motorkap’.

McLaren koopt Mercedes-EQ Formula E Team

Ondanks het feit dat Mercedes aan het winnen is in de Formule E, heeft het zijn exit al aangekondigd. McLaren gaat het team overkopen en zal dus zowel in de Extreme E als in de Formule E racen.

Mercedes-Benz presenteert langetermijndoelen als ’s werelds meest waardevolle luxe automerk

  • Winstgevende groei: nieuwe indeling van het portfolio met focus op de drie productcategorieën Top-End Luxury, Core Luxury en Entry Luxury; meer dan 75 procent van investeringen bestemd voor de twee hoogste segmenten
  • Top-End Luxury: het aandeel in de totale verkoop van topmodellen stijgt tegen 2026 naar verwachting met zo’n 60 procent; productoffensief van Maybach, AMG en G-Klasse met specifieke EV-kenmerken en meer individualisering; ‘MYTHOS-serie’ van zeer exclusieve collector’s items
  • Core Luxury: de nieuwe E-Klasse creëert vanaf 2023 nieuwe maatstaven op het gebied van digitale klantervaring; nog een elektrisch model op het EVA2-platform speciaal voor de Chinese markt
  • Entry Luxury: focus op vier modelvarianten met een hogere positionering dan nu het geval is, het instapmodel van het merk wordt opnieuw gedefinieerd; toekomstige modellen zullen worden uitgerust met VISION EQXX EV-technologie en MB.OS-software
  • Brand management: iconische communicatie en geselecteerde samenwerkingen met aanbieders van luxeproducten; uitbreiding van directe verkoop en speciale ‘Brand Experience Centers’ voor topmodellen
  • Financiële performance: Mercedes-Benz wordt geherpositioneerd om de doelstelling van structureel hogere winstgevendheid en lagere volatiliteit te bereiken; strategische margedoelstelling als pure-play onderneming in het luxesegment vanaf het midden van dit decennium verhoogd tot ongeveer 14 procent onder gunstige marktomstandigheden; productmix en prijsstelling als belangrijkste drijfveren