Solide volumegroei dankzij het succes van nieuwe modellen in segmenten met hoge toegevoegde waarde

woensdag, 19 april 2023 09:35
Solide volumegroei dankzij het succes van nieuwe modellen in segmenten met hoge toegevoegde waarde

Renault, de Europese marktleider in het segment van de bestelwagens, ziet zijn Europese verkoop van bedrijfsvoertuigen gevoelig stijgen (+32%) op een markt die met 8% groeit. Zonder te raken aan zijn commerciële beleid gericht op waarde, verkocht Renault wereldwijd 354.545 voertuigen* (PW en BV), een stijging met 9% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2022. In Europa verkocht Renault 231.125 voertuigen, goed voor een marktaandeel van 6,2% (+0,2 punt t.o.v. het eerste kwartaal van 2022). Net als in 2022 boekte het merk opnieuw heel wat vooruitgang in de segmenten met de hoogste meerwaarde: de groeiende markt van de geëlektrificeerde voertuigen**, het C-segment, de verkoop aan particulieren en de markt van de bedrijfsvoertuigen.

Groei op de markt van geëlektrificeerde voertuigen

Op de markt van de geëlektrificeerde voertuigen bevestigt Renault zijn leiderspositie met een stijging van 24% tot 61.000 verkochte voertuigen.

In 2023 vertegenwoordigde het geëlektrificeerde gamma (elektrische en hybride voertuigen) 38% van Renaults Europese personenwagenverkoop, terwijl het marktgemiddelde rond de 34% lag.

‘Full hybrid’-modellen (HEV) kenden een sterke kwartaalgroei, met een verkoopstijging van 42% tot 38.400 stuks. Deze technologie, die erg populair is bij particulieren, vertegenwoordigt 60% van de Arkana-verkoop en 67% van de verkoop van Nieuw Austral.

Het aantal Europese inschrijvingen van elektrische Renault-voertuigen steeg met 15 procent tot 20.000 exemplaren. Mégane E-Tech Electric, die in 2023 zijn eerste volledige verkoopjaar heeft, registreerde in de eerste drie maanden meer dan 11.000 verkopen. Hij is de meest verkochte elektrische wagen in zijn segment in Frankrijk.

Groei in segmenten met hoge meerwaarde

De Renault-verkoop in het Europese C-segment steeg met 51%, goed voor meer dan 62.000 inschrijvingen. Net als Mégane E-Tech Electric blijft Arkana uitstekend presteren met ruim 18.500 verkochte exemplaren in het eerste kwartaal van 2023. De lancering van Nieuwe Austral wordt met succes voortgezet met 15.500 inschrijvingen in het eerste kwartaal van 2023 en 22.400 verkochte exemplaren sinds de lancering in november 2022.

Hoewel het aanbod beperkt blijft, bereikt Renault zijn doelstelling voor de verkoop aan particulieren en houdt het merk een optimaal niveau aan: meer dan één voertuig op twee wordt verkocht aan particuliere klanten. De verkoop aan particulieren bedroegen 54% in het eerste kwartaal van 2023, hetzij +10 punten ten opzichte van het marktgemiddelde (44%).

Sterke vooruitgang op bedrijfsvoertuigenmarkt

Renault is de Europese marktleider in het segment van de bedrijfsvoertuigen met een sterke prestatie: de verkoop steeg met 32% tot 68.486 verkochte exemplaren, op een markt die met 8% groeide.

Deze dynamische prestatie is te danken aan het succes van onze drie topproducten, Kangoo (+36%), Master (+20%) en Trafic (+43%), stuk voor stuk marktleiders in hun segment.

Het merk, dat al twaalf jaar pionier is bij de geëlektrificeerde bedrijfsvoertuigen met Kangoo en Master, zet die dynamiek voort met de lancering van Trafic Van E-Tech en de voorstelling van een nieuwe EV-bestelwagen voor het einde van het jaar.

"Renault versnelt zijn rendabele groei dankzij de geslaagde lanceringen in segmenten met een hoge meerwaarde (Arkana, Nieuwe Austral, Mégane E-Tech Electric). Die dynamiek willen we nog versterken met de lancering van Nieuwe Espace."Fabrice Cambolive,Algemeen Directeur van het merk Renault

 

Getagged onder:
renault
Laatst aangepast op woensdag, 19 april 2023 09:39

Gerelateerde items (op tag)

Nieuwe Renault Captur : de auto om in te leven uit segment B

Captur is 'de auto om in te leven’ uit het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, hij heeft zowel compacte buitenafmetingen (4,23 m) als een ruim interieur dat moduleerbaar is en zich aanpast aan het gebruik van klanten, zowel in de stad als buiten de platgetreden paden. De klanten stellen vooral de hoge rijhouding op prijs. Deze zorgt voor een vlotte toegang tot de wagen en een goed zicht op de weg. Deze kwaliteiten verklaren het commerciële succes sinds zijn debuut 10 jaar geleden, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren in 90 landen over de hele wereld.

Renault Captur meet zich op zijn beurt de nieuwe designtaal van het merk aan die werd ingezet door Gilles Vidal, Design Director van het merk Renault. Deze nieuwe stijl, gekenmerkt door strakke lijnen en precieze details, speelt met licht en materialen voor een meer waarderende en dynamische perceptie. Met zijn volledig nieuwe voorkant oogt Nieuwe Captur statusverhogend.

In een markt van de stads-SUV's die vandaag 50% van de verkoop in het B-segment vertegenwoordigen (en zelf 30% van de totale markt), wil Nieuwe Renault Captur een referentiemodel blijven door zijn veelzijdigheid, zijn tweekleurige koetswerkuitvoeringen, zijn onovertroffen plaatsaanbod en zijn technologische en ingenieuze uitrusting te behouden. Naast die kwaliteiten die het DNA van Captur uitmaken, beschikt deze volgende generatie ook over nieuwe troeven. De meer expressieve koetswerk- en interieuraankleding transformeert in een unieke combinatie van elegantie en sportiviteit met de nieuwe Esprit Alpine-uitvoering. Het interieur wordt in de verf gezet door volledig nieuwe zetelbekledingen en nieuwe dashboardschermen. Het multimediasysteem OpenR Link met Google, dat naargelang de versie beschikbaar is, biedt het beste van de technologie aan boord, met Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. Dankzij een volledig nieuwe elektronische architectuur staat de veiligheid centraal met rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder voorspellend hybride rijden en Active Driver Assist, voor een gedelegeerde rijervaring van niveau 2.

Afhankelijk van het land van commercialisatie zal Nieuwe Renault Captur worden aangeboden met vijf motorversies, waaronder de E-Tech full hybrid-motor met 145 pk, die vandaag in de smaak valt bij meer dan 41% van de Franse klanten. Om meer rijplezier en een dynamischer rijgedrag te verzekeren, werden het onderstel en de afstelling van de stuurbekrachtiging herzien. Het Extended Grip-systeem, dat verkrijgbaar is op bepaalde versies, optimaliseert de tractie, ongeacht de wegomstandigheden.

Nieuwe Renault Captur wordt nog steeds gebouwd in de fabriek van Valladolid en zal vanaf april 2024 in Europa worden gecommercialiseerd.

Scenic E-Tech electric – Vijf generaties geboren in Douai

De vijfde generatie van Scenic E-Tech electric, die binnenkort wordt gecommercialiseerd, loopt van de band in Douai, de vestiging waar het model in 1996 het levenslicht zag. Niemand kan ons meer vertellen over de evolutie van dit iconische model en van de fabriek waar het wordt gebouwd, dan afdelingshoofd Franck Lucas, die dit jaar 41 jaar dienst heeft in de vestiging. Franck heeft van bij zijn debuut deelgenomen aan de productie van elke Scenic-generatie en was getuige van de technologische vooruitgang van de opeenvolgende generaties, maar ook van de verbeteringen die werden aangebracht aan de werkposten en productiemethoden in de fabriek. We praten met Franck over de evolutie van deze Franse industriële parel van Renault, die nog steeds dezelfde teamgeest weet te genereren als in zijn beginjaren.