RAFALE: Een historische naam voor de nieuwe SUV Coupé van Renault
donderdag, 18 mei 2023 09:07
Renault heeft de naam van zijn toekomstige topklasse Coupé SUV onthuld: RAFALE. Hij vervolledigt de familie van E-Tech hybride modellen op basis van het CMF-CD platform. Na de Austral, de SUV met 5 zitplaatsen, en de Espace, de grote SUV met 5 en 7 zitplaatsen, wordt RAFALE gepositioneerd als het nieuwe vlaggenschip van het Renault-gamma. Hij versterkt het offensief van Renault in het D-segment.
De keuze van de naam is geïnspireerd op het roemrijke luchtvaartverleden van Renault. We moeten teruggaan naar het begin van de 20e eeuw om te begrijpen wat Renault met de luchtvaart verbindt. Destijds was Renault een pionier in de fabricage van verbrandingsmotoren voor auto's, maar ook voor treinen (treinstellen) en vliegtuigen. In 1933 kocht Renault de fabrikant Caudron en richtte het bedrijf Caudron-Renault op. Alle vliegtuigen kregen de naam van een wind en de C460, een eenpersoons racevliegtuig ontworpen om records te breken, werd in 1934 de RAFALE.
Vandaag legt Renault opnieuw de link met zijn geschiedenis door de kracht van de legendarische Caudron RAFALE te gebruiken om het topimago van het merk te belichamen. De semantiek van de naam als verwijzing naar de wind en het gecamoufleerde silhouet roepen onmiddellijk prestaties, durf, emotie en karakter op.
Nieuwe Renault RAFALE beleeft zijn wereldpremière op het 54e “Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace” op 18 juni in Le Bourget.
Getagged onder:
renaultGerelateerde items (op tag)
Nieuwe Renault Captur : de auto om in te leven uit segment B
Captur is 'de auto om in te leven’ uit het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, hij heeft zowel compacte buitenafmetingen (4,23 m) als een ruim interieur dat moduleerbaar is en zich aanpast aan het gebruik van klanten, zowel in de stad als buiten de platgetreden paden. De klanten stellen vooral de hoge rijhouding op prijs. Deze zorgt voor een vlotte toegang tot de wagen en een goed zicht op de weg. Deze kwaliteiten verklaren het commerciële succes sinds zijn debuut 10 jaar geleden, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren in 90 landen over de hele wereld.
Renault Captur meet zich op zijn beurt de nieuwe designtaal van het merk aan die werd ingezet door Gilles Vidal, Design Director van het merk Renault. Deze nieuwe stijl, gekenmerkt door strakke lijnen en precieze details, speelt met licht en materialen voor een meer waarderende en dynamische perceptie. Met zijn volledig nieuwe voorkant oogt Nieuwe Captur statusverhogend.
In een markt van de stads-SUV's die vandaag 50% van de verkoop in het B-segment vertegenwoordigen (en zelf 30% van de totale markt), wil Nieuwe Renault Captur een referentiemodel blijven door zijn veelzijdigheid, zijn tweekleurige koetswerkuitvoeringen, zijn onovertroffen plaatsaanbod en zijn technologische en ingenieuze uitrusting te behouden. Naast die kwaliteiten die het DNA van Captur uitmaken, beschikt deze volgende generatie ook over nieuwe troeven. De meer expressieve koetswerk- en interieuraankleding transformeert in een unieke combinatie van elegantie en sportiviteit met de nieuwe Esprit Alpine-uitvoering. Het interieur wordt in de verf gezet door volledig nieuwe zetelbekledingen en nieuwe dashboardschermen. Het multimediasysteem OpenR Link met Google, dat naargelang de versie beschikbaar is, biedt het beste van de technologie aan boord, met Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. Dankzij een volledig nieuwe elektronische architectuur staat de veiligheid centraal met rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder voorspellend hybride rijden en Active Driver Assist, voor een gedelegeerde rijervaring van niveau 2.
Afhankelijk van het land van commercialisatie zal Nieuwe Renault Captur worden aangeboden met vijf motorversies, waaronder de E-Tech full hybrid-motor met 145 pk, die vandaag in de smaak valt bij meer dan 41% van de Franse klanten. Om meer rijplezier en een dynamischer rijgedrag te verzekeren, werden het onderstel en de afstelling van de stuurbekrachtiging herzien. Het Extended Grip-systeem, dat verkrijgbaar is op bepaalde versies, optimaliseert de tractie, ongeacht de wegomstandigheden.
Nieuwe Renault Captur wordt nog steeds gebouwd in de fabriek van Valladolid en zal vanaf april 2024 in Europa worden gecommercialiseerd.
Renault Group-fabriek in Sandouville bouwt revolutionaire nieuwe generatie elektrische bedrijfsvoertuigen voor Flexis SAS
Op 22 maart 2024 hebben Renault Group en Volvo Group de nodige wettelijke goedkeuringen verkregen om de joint venture Flexis SAS officieel op te starten. CMA CGM Group bevestigde zijn belangstelling in Flexis SAS met een strategische investering tot 120 miljoen euro via zijn investeringsfonds voor energie, PULSE.
Renault 5 E-Tech Electric voorgesteld aan het grote publiek tijdens drie unieke evenementen
In de geest van de avant-gardistische en populaire Renault 5 E-Tech electric bedacht Renault een reeks ongeziene afspraken om het nieuwe zuiver elektrische pop-icoon te introduceren.
Scenic E-Tech electric – Vijf generaties geboren in Douai
De vijfde generatie van Scenic E-Tech electric, die binnenkort wordt gecommercialiseerd, loopt van de band in Douai, de vestiging waar het model in 1996 het levenslicht zag. Niemand kan ons meer vertellen over de evolutie van dit iconische model en van de fabriek waar het wordt gebouwd, dan afdelingshoofd Franck Lucas, die dit jaar 41 jaar dienst heeft in de vestiging. Franck heeft van bij zijn debuut deelgenomen aan de productie van elke Scenic-generatie en was getuige van de technologische vooruitgang van de opeenvolgende generaties, maar ook van de verbeteringen die werden aangebracht aan de werkposten en productiemethoden in de fabriek. We praten met Franck over de evolutie van deze Franse industriële parel van Renault, die nog steeds dezelfde teamgeest weet te genereren als in zijn beginjaren.