Renault Group zet zijn groei voort dankzij de complementariteit van zijn merken

donderdag, 18 juli 2024 19:46
Renault Group zet zijn groei voort dankzij de complementariteit van zijn merken
  • Dankzij een winnende strategie in Europa[1] (+6,7%) blijft Renault Group in het eerste semester van 2024 een stijging van zijn totale verkoop (+1,9 %) optekenen tot 1 154 700 verkochte voertuigen.
  • Renault Group bevestigt zijn derde plaats in Europa: stijging van 6,7 % van zijn volumes met 847 623 voertuigen, op een markt die met 5,5 % groeit.
    • Het merk Renault presteert beter dan de markt: 535.238 verkochte voertuigen, een stijging met 8,2% op een markt die met 5,5% groeit, het 3e merk in Europa en het 1e merk in Frankrijk (PW+LBV). De groei van personenwagens (PW) is met name te danken aan de zeer sterke prestaties van de E-Tech full hybrid-motoren (+45% t.o.v. S1 2023). Op de bedrijfsvoertuigenmarkt is Renault opnieuw marktleider[2] met 171.202 verkochte voertuigen (+19,2% t.o.v. S1 2023).
    • Met 309.816 verkochte voertuigen noteert het merk Dacia een verkoopstijging van 4,0% ten opzichte van S1 2023 en blijft in de top 10 van de meest verkochte merken in Europa. Sandero is de meest verkochte auto voor alle kanalen samen.
    • Met 2.569 inschrijvingen liet het merk Alpine in het eerste semester van 2024 een stijging van 47,7% (t.o.v. S1 2023) optekenen, dankzij het succes van zijn met de A110 R Turini uitgebreide gamma.
  • Een commerciële strategie gericht op een hoogwaardige mix en kanalen die zijn vruchten afwerpt:
    • Het aandeel van de verkoop aan particulieren van Renault Group in de vijf belangrijkste Europese landen[3] vertegenwoordigt bijna 62% van de verkoop, ofwel meer dan 20 punten boven het marktgemiddelde. 4 voertuigen[4] van Renault Group staan in de top 10 van de verkoop aan particuliere klanten in Europa.
    • In de C- en hogere segmenten, en met name de C-SUV en D-SUV (+10%) versnelt het merk Renault, met name dankzij Austral en Espace, waarvan de topversies het meest in trek zijn.
  • Het aandeel van geëlektrificeerde voertuigen vertegenwoordigt 29,6% van de verkoop van Renault Group in Europa (+4,3 punten tegenover S1 2023).  Deze prestatie is mede te danken aan het succes van de hybridemotoren, waarvan de verkoop zeer sterk stijgt (+59,6% ten opzichte van het eerste semester van 2023).
    • Bijna een op de twee personenwagens die het merk Renault verkoopt, is geëlektrificeerd dankzij het grote succes van zijn hybridemotoren.  Renault is het tweede merk in Europa op de markt van de hybride personenwagens, met Clio, Austral en Captur in de top 10.
    • De zuiver elektrische voertuigen vertegenwoordigen bijna 12% van de verkoop van het merk Renault en zullen in het tweede semester blijven groeien dankzij de lancering van Scenic E-Tech electric en Renault 5 E-Tech electric.
    • Bijna 10% van de verkoop van het merk Dacia is geëlektrificeerd, vooral dankzij het succes van Jogger Hybrid 140.
    • Alpine lanceerde zijn elektrische offensief met de onthulling van de A290, zijn eerste zuiver elektrische sportieve stadswagen, op 13 juni 2024. De opening van de bestellingen is voorzien voor deze zomer. 
  • De orderportefeuille van Renault Group in Europa is solide met een verwachte verkoop van 2,6 maanden eind juni 2024. Dat wijst op een goed begin van het jaar wat het aantal bestellingen betreft.
  • 2024 is een jaar vol lanceringen met 10 nieuwe modellen[5] die Renault Group ondersteunen bij zijn elektrificatie-inspanningen, maar ook bij zijn ontwikkeling op de internationale markten.

Het merk Renault

Het meest verkochte Franse merk ter wereld

In het 1e semester van 2024 noteert het merk Renault een stijging van zijn verkoop met 2,0% (787.223 voertuigen) ten opzichte van dezelfde periode in 2023, ondersteund door zijn succes in Europa, waar het een groei van de verkoop met van 8,2% (535.238 voertuigen) noteert. Door beter te presteren dan de markt die met 5,5% groeit, versterkt het merk zijn positie als derde merk voor PW+BV in Europa, met name in Spanje (+12,7%), Italië (+18,4%) en het Verenigd Koninkrijk (+32,7%).

In Frankrijk, zijn thuismarkt, bevestigt Renault zijn leiderspositie met een stijging van 8,0% op de totale markt van personenwagens en bedrijfsvoertuigen en 214.881 verkochte voertuigen. Bijna een op de vijf wagens die in Frankrijk worden verkocht, is een Renault.

Op internationaal vlak ging het merk er ook op vooruit in Turkije (10,8%), Brazilië (5,3%) en Marokko (1,5%). In de eerste maanden van het jaar werd het ‘International game plan 2027’ uitgerold. Met Grand Koleos lanceert Renault het merk opnieuw in Zuid-Korea, terwijl Kardian een goede start laat optekenen met meer dan 5.200 inschrijvingen in Brazilië. De auto wordt ook in Mexico zeer positief onthaal en zal in de tweede helft van het jaar worden gelanceerd in Marokko. In Turkije stelde het merk zopas Renault Duster voor, die in het tweede halfjaar zal worden gelanceerd voor internationale markten.

Op waarde gericht commercieel beleid: één verkoop op twee aan particulieren in Europa, gecombineerd met een versnelling in het C- en hogere segment

In de vijf belangrijkste Europese landen realiseert het merk Renault meer dan de helft van zijn verkoop op de markt die waarde creëert voor particuliere klanten. Clio en Captur staan in de top 10 van meest verkochte wagens aan particulieren.

Renault versnelt ook in Europa zijn herovering van het C- en hogere segment, met name C-SUV en D-SUV (+10%) dankzij Austral, Espace E-Tech full hybrid en Rafale, waarvan de topversies het meest in de smaak vallen bij de klanten. 55% van de Renaults Austral en 72% van de Renaults Espace E-Tech full hybrid worden verkocht in de versie Iconic of Esprit Alpine.

Nummer 1 op de LBV-markt In Europa.

Het merk versterkt zijn leiderschap op de markt van de lichte bedrijfsvoertuigen[1] met 171.202 verkochte voertuigen en een stijging van de verkoop met 19,2% ten opzichte van S1 2023, op een markt die met 12,9% groeide. Deze dynamiek is te danken aan het succes van de topproducten Kangoo en Express (+30,7% t.o.v. S1 2023) en Master (+16,0% t.o.v. S1 2023), die toonaangevend zijn in hun segment. Trafic (+22,5% t.o.v. S1 2023) staat op de 3e podiumplaats in zijn segment.

Relevante technologische keuzes en een elektrificatiestrategie op twee assen

Bijna een op de twee voertuigen die Renault verkoopt, is geëlektrificeerd. Het merk zet zijn elektrificatieoffensief voort volgens een evenwichtige strategie, op twee 'technologische assen’, met enerzijds een volledig gamma elektrische voertuigen en anderzijds een full hybrid gamma.

Wat hybrides betreft, is Renault het tweede merk in Europa met meer dan één verkoop op drie en een indrukwekkende stijging van de verkoop met bijna 45% ten opzichte van S1 2023. Clio, Austral en Captur staan in de top 10 van de meest verkochte hybrides aan particulieren.

De zuiver elektrische voertuigen vertegenwoordigen bijna 12% van de verkoop van het merk Renault en zullen blijven groeien dankzij de Scenic E-Tech electric en Renault 5 E-Tech electric. Megane E-Tech electric, die halfweg 2022 werd gelanceerd, behoort in Europa tot de top 3 van zijn categorie.

2024: een jaar vol commerciële lanceringen voor het merk Renault

Met 7 gelanceerde voertuigen is 2024 een jaar vol commerciële lanceringen voor Renault. Het merk kent een veelbelovend eerste semester in afwachting van de commerciële lancering in het tweede semester van Symbioz, Master en Renault 5 E-Tech electric in Europa. Op internationaal vlak zal het merk het ‘International Game Plan’ verder uitrollen met de commerciële lanceringen van Renault Duster en Grand Koleos, terwijl Kardian op nieuwe markten zal worden gecommercialiseerd. 

Merk Dacia

Verdere vooruitgang

In het eerste semester steeg de verkoop van Dacia met 3,8%, goed voor in totaal 358.497 inschrijvingen. In Europa verkocht Dacia 309.816 voertuigen, goed voor een stijging van 4,0% voor PW + BV. Het merk behoudt zijn 9e plaats op de PW-markt en zijn positie in de Europese top 10 voor PW + BV.

Sterke resultaten, met dank aan de krachtige nieuwe merkidentiteit

Dankzij een nieuwe, sterke merkidentiteit verstevigt Dacia zijn plaats op het Europese podium voor de verkoop aan particuliere klanten, de kern van de klantenkring van het merk, met zijn 4 pijlers en de beste veroverings- en klantenbindingspercentages op de markt.

De wereldwijde verkoop van Dacia Sandero bedroeg 164.789 voertuigen, een stijging met 18,5% ten opzichte van het 1e semester van 2023. Sandero, de eerste wagen die sinds 2017 aan particuliere klanten in Europa werd verkocht, is in het 1e semester van 2024 ook het meest verkochte model in Europa, voor alle klantenkanalen samen.

Met 113.783 verkochte exemplaren over de hele wereld gaat Dacia Duster (inclusief de 2e generatie en de 3e generatie die onlangs werd gecommercialiseerd) er met 1,7% op vooruit ten opzichte van het 1e semester van 2023. Hij behoudt zijn podiumplaats voor de aan particulieren verkochte SUV’s in Europa.

Van Dacia Jogger werden er wereldwijd 50.841 stuks verkocht, goed voor een stijging met 0,7% ten opzichte van het 1e semester van 2023. Hij is de meest verkochte niet-SUV in het C-segment op de Europese particuliere markt.

Door de evolutie van de verschillende overheidssubsidies en de productcyclus van de wagen daalt de verkoop van Dacia Spring. In dit eerste semester van 2024 staat de Spring echter op de 5e plaats van de kleine elektrische voertuigen (A- en B-segment) die in Europa aan particulieren worden verkocht.

Vernieuwing van het gamma

Nieuwe Dacia Duster, die sinds half maart 2024 kan worden besteld, staat sinds juni 2024 in de showrooms. Hij werd zeer positief onthaald en heeft op de verschillende markten al heel wat prijzen in de wacht gesleept.

Nieuwe zuiver elektrische Spring is sinds april 2024 te bestellen in continentaal Europa en sinds juni 2024 in het Verenigd Koninkrijk. In het najaar van 2024 staat hij in de showrooms.

In het tweede semester van 2024 zal het merk Bigster voorstellen, zijn toekomstige SUV voor het C-segment die in het eerste semester van 2025 bij de concessiehouders zal staan.

Merk Alpine

Prestaties van het merk

In het eerste semester van 2024 boekt Alpine een wereldwijde vooruitgang van 47,2% (ten opzichte van S1 2023) met een verkooprecord van 2.720 inschrijvingen, met name dankzij Frankrijk (+58,9%), Duitsland (+45,9%), het Verenigd Koninkrijk (+27,2%) en België (+29,5%).

Begin van het elektrische tijdperk

In juni lanceerde Alpine zijn elektrische offensief met de voorstelling van de A290, de eerste zuiver elektrische wagen van het merk, tijdens het evenement van de 24 Uur van Le Mans. De opening van de bestellingen is voorzien voor deze zomer.

Een intensievere internationale ontplooiing

Op internationaal vlak stond het eerste semester in het teken van de ontplooiing van Alpine in Turkije en de inhuldiging van zijn eerste Atelier Alpine in Barcelona, een concept store die binnenkort verwacht wordt in Londen en Parijs. Tegen eind 2024 wil het merk nieuwe Alpine Stores openen in Nederland, Hongarije en Zweden, maar ook in Frankrijk (inclusief Guadeloupe).

 

[1] Exclusief pick-ups

Laatst aangepast op donderdag, 18 juli 2024 19:48