Mercedes-AMG ontwikkelt eerste eigen high-performance SUV ‘Born in Affalterbach’
dinsdag, 12 november 2024 10:29
Voor het eerst in zijn 57-jarige geschiedenis ontwikkelt Mercedes-AMG een SUV volledig in eigen beheer. De baanbrekende terreinwagen ‘Born in Affalterbach’ is gebouwd op het eigen elektrische high-performance AMG.EA-platform van de onderneming. De eerste testritten met de ontwikkelingsvoertuigen vinden deze winter plaats.
Krachtige SUV’s vormen al lange tijd een integraal onderdeel van het AMG-portfolio. Meer dan 25 jaar geleden was het performance- en sportwagenmerk uit Affalterbach pionier in dit segment met de ML 55 AMG. De high-performance terreinwagenklasse veroverde al snel de harten van klanten en heeft sindsdien een sterke groei doorgemaakt. Tegenwoordig biedt Mercedes-AMG met de GLA, GLB, GLC, GLE, GLS en EQE SUV in totaal zes SUV-modellen aan. De iconische Mercedes-AMG G 63 ‘Geländewagen’ (energieverbruik gecombineerd: 15,7-14,7 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 358-335 g/km | CO₂-klasse: G)[1] is het kroonjuweel van de performance-terreinwagens van het merk.
In dit nieuwste SUV-project ontwerpt Mercedes-AMG de volledige voertuigarchitectuur voor het eerst zelf. Deze full-size SUV wordt het tweede model dat is gebouwd op het volledig elektrische high-performance AMG.EA-platform. Het is ook het zesde voertuig dat volledig is ontwikkeld door de performance-specialisten uit Affalterbach – naast het eerste AMG.EA-model dat momenteel wordt getest en de GT-, SL-, vorige generatie GT- en SLS-modellen.
“SUV's behoren al jaren tot onze populairste modellen. Met de SUV ‘Born in Affalterbach’ spelen we in op deze trend door onze klanten een echt fascinerende high-performance terreinwagen te bieden op basis van het AMG.EA-platform. Onze nieuwe high-performance architectuur volgt een duidelijke filosofie: ‘AMG First, EV Second’. Dit betekent dat de voertuigen niet alleen uitblinken als elektrische voertuigen, maar ook de kernkwaliteiten van AMG belichamen: emotie en prestaties.”
Michael Schiebe, voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes‑AMG GmbH en Hoofd divisies Mercedes‑Benz G‑Klasse & Mercedes‑Maybach
[1] De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen). De opgegeven waarden hebben betrekking op de Duitse markt. Het energieverbruik en de CO2-uitstoot van een auto zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte gebruik van de brandstof of energiebron door de auto, maar ook van de rijstijl en andere niet-technische factoren.