Interview met Alexis Cieslewicz, Europese Productmanager bij Leapmotor
vrijdag, 24 januari 2025 14:53
Alexis Cieslewicz bekleedt de rol van Europese Productmanager bij Leapmotor, een Chinese fabrikant van elektrische voertuigen. Hij is verantwoordelijk voor de introductie en positionering van modellen zoals de compacte stadsauto Leapmotor T03 en de gezins-SUV C10 op de Europese markt. Hij speelt een cruciale rol in het afstemmen van deze voertuigen op Europese regelgeving en consumentenvoorkeuren. In dit interview deelt hij zijn visie op de groei van het merk in Europa.
Vraag: Als Chinees merk betreedt Leapmotor de Belgische markt. Hoe pakken jullie dit op marketingniveau aan?
Cieslewicz: De toetreding van Chinese merken tot Europa neemt toe, en Leapmotor vormt hierop geen uitzondering. Ons succes is mede te danken aan de joint venture met Stellantis, een belangrijke speler in de auto-industrie. Deze samenwerking geeft ons toegang tot het uitgebreide Stellantis-netwerk en hun financieringsdiensten. Ons aanbod onderscheidt zich door innovatieve en betaalbare producten. Momenteel richten we ons op twee modellen die in China worden geproduceerd, maar in de toekomst willen we ook in Europa produceren. Het plan is om de komende drie jaar jaarlijks twee nieuwe modellen te introduceren, zodat we alle marktsegmenten kunnen bedienen.
Vraag: Denkt u dat België klaar is voor Chinese auto’s?
Cieslewicz: Absoluut. Belgische consumenten zijn vooral op zoek naar voertuigen die moderne technologie combineren met betaalbaarheid. Met de T03 bieden we een compacte elektrische stadsauto voor €18.000, terwijl de C10 een ruime gezins-SUV is voor €35.000. Een aantrekkelijk prijsniveau, gecombineerd met een lokaal dealer- en servicenetwerk, maakt dat we voldoen aan de behoeften van de Belgische markt.
Vraag: Hoe staat het met de verkoopcijfers?
Cieslewicz: We zijn goed op schema. Onze eerste prioriteit was het opbouwen van een dealernetwerk. In september 2024 kondigden we aan dat we 200 dealers wilden bereiken, maar inmiddels hebben we er 400 en tegen eind 2025 streven we naar 500 dealers. De volgende stap is het vergroten van onze naamsbekendheid. Als nieuw merk willen we het vertrouwen van de consument winnen door onze betrouwbaarheid en kwaliteit te tonen.
Vraag: De C10 wordt gepositioneerd als een premium voertuig, maar het opladen via gelijkstroom blijft relatief traag met een snelheid van 84 kW. Hoe verklaart u dat?
Cieslewicz: In China hebben we de technologie voor sneller laden al ontwikkeld, maar we hebben er bewust voor gekozen om de C10 in Europa op een toegankelijk prijsniveau te introduceren. Ons doel is om elektrische voertuigen betaalbaar te maken en klanten kennis te laten maken met Leapmotor. Snellere laadtechnologie en grotere batterijen verhogen de kosten aanzienlijk. In de nabije toekomst zullen deze verbeteringen echter zeker worden doorgevoerd.
Vraag: Wat geeft klanten de zekerheid dat een Leapmotor-auto over vijf jaar nog waarde heeft?
Cieslewicz: Onze samenwerking met Stellantis is een belangrijke factor in het waarborgen van onze toekomst. Carlos Tavares, voormalig CEO van Stellantis, heeft €1,5 miljard geïnvesteerd om 21% van de aandelen in Leapmotor te verwerven. Dit onderstreept zijn vertrouwen in ons bedrijf. Slechts elf maanden na het sluiten van deze overeenkomst zijn we al actief in Europa met twee scherp geprijsde modellen. Daarnaast profiteren we van het sterke Stellantis-netwerk, dat ons helpt om onze klantenbasis te vergroten. Met deze solide basis hebben klanten alle reden om vertrouwen te hebben in de waarde van hun voertuig op de lange termijn.
Vraag: Had u ooit gedacht dat u in deze functie zou werken bij een nieuw automerk?
Cieslewicz: Nee, helemaal niet. Als kind was ik gefascineerd door Formule 1, maar ik kwam toevallig in de auto-industrie terecht na mijn studies. Dat bleek een geweldige keuze. Ik heb bij verschillende merken gewerkt voordat ik bij Stellantis kwam, en dat bevalt me uitstekend. De auto-industrie is een dynamische sector die voortdurend in ontwikkeling is. Het biedt een unieke combinatie van uitdagingen en leermogelijkheden. Bovendien draag ik bij aan een groenere planeet, wat mij extra motiveert.
Vraag: Wat maakt u het meest gelukkig in uw werk?
Cieslewicz: Het feit dat geen enkele dag hetzelfde is. Leapmotor is een start-up, wat betekent dat we voortdurend bezig zijn met innoveren en groeien. Ik ben zes maanden geleden begonnen en we hebben al enorme stappen gezet. We weten wat we willen bereiken, en het tempo waarin we groeien, is ongelooflijk. Dit maakt mijn werk uitdagend en boeiend. De toekomst ziet er veelbelovend uit, en dat geeft veel voldoening.
Conclusie: Met een duidelijke strategie, sterke samenwerkingsverbanden en betaalbare, kwalitatieve voertuigen positioneert Leapmotor zich als een opkomende speler op de Europese markt. Alexis Cieslewicz speelt een sleutelrol in het realiseren van deze ambities. Zijn passie voor de sector en zijn toewijding om Leapmotor succesvol te maken, weerspiegelen de energie en vastberadenheid van dit Chinese merk in een concurrerende markt.
Meer info op www.leapmotor.net/au/c10