NIEUWE e-208 100% ELEKTRISCH: MEER FUN, EFFICIENTER, EN TOT 400 KM BEREIK MET EEN NIEUWE ELEKTRISCHE MOTOR 

• EXCELLENCE: Ultra-efficiënt, gemiddeld verbruik van 12 kWh/100 km 
• EMOTION: 15% meer vermogen en 10,5% meer 100% elektrische actieradius 
• ALLURE: Elektrisch kampioen in Frankrijk en Europa

Na een eerste optimalisatie eind 2021, waardoor de actieradius met 6,5% (+22 km) toenam, zal de PEUGEOT e-208 in 2023 profiteren van een belangrijke technologische verschuiving om de nieuwe motor van de PEUGEOT e-308 te integreren: het maximumvermogen zal met 15% toenemen, van 100 kW/136 pk tot 115 kW/156 pk, terwijl belangrijke werkzaamheden op het gebied van efficiëntie het gemiddelde energieverbruik zullen terugbrengen tot slechts 12 kWh, waardoor de actieradius met 10,5%, oftewel 38 km, zal toenemen tot 400 km. Zeer belangrijke verbeteringen voor het plezier, het budget en het dagelijkse leven van de gebruikers!  

De PEUGEOT e-208, de 100% elektrische versie van de 208, ziet er fantastisch uit, bevat state-of-the-art uitrusting en is dankzij de elektrische technologie en de PEUGEOT i-cockpit® met zijn compacte stuurwiel erg leuk om mee te rijden. Dit staat garant voor directe sensaties en een ongeëvenaard rijgedrag. Door zijn vele kwaliteiten is hij een enorm succes bij klanten: sinds zijn lancering in 2019 zijn er bijna 110.000 geproduceerd, maar bovenal staat de PEUGEOT e-208 sinds begin 2022 aan de leiding van de verkoop in het elektrische B-segment in Europa en in dezelfde periode op de 1e plaats voor alle segmenten samen van de in Frankrijk verkochte elektrische voertuigen.

PEUGEOT 308 EN 308 SW 100% ELEKTRISCH

• ALLURE: 100% elektrisch en 100% onweerstaanbare 308 berline en break
• ALLURE: Eerste 100% elektrische break versie van een Europese fabrikant
• EXCELLENCE: Nieuwe 115 kW/156 pk motor, nieuwe generatie accu
• EXCELLENCE: 12,7 kWh/100 km, referentie-efficiëntie in het C-segment  
• EMOTIE: Het plezier van 100% elektrisch rijden met de PEUGEOT i-Cockpit®.

Met de nieuwe 408 toont PEUGEOT de creativiteit van haar teams door een nieuw fastback silhouet aan te bieden aan de top van het C-segment: de PEUGEOT 408 is de eerste in zijn soort, zowel in de geschiedenis van het Merk als op de huidige automarkt. Hij is onverwacht omdat hij anders is. Deze PEUGEOT van het nieuwe tijdperk heeft een katachtige houding en unieke verschijning, evenals een uitmuntendheid van de techniek gericht op efficiëntie en intelligente elektrificatie, evenals emoties die worden geleverd door geavanceerde technologieën gewijd aan rijplezier en instinctief gebruik.

GERESERVEERD VOOR DE EERSTE 50 KLANTEN: DE NIEUWE PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRIDE 225 FIRST EDITION

• ALLURE : PEUGEOT 408 PLUG-HYBRID 225 FIRST EDITION in avant-première ! 
• EMOTIE: Electric Pack inbegrepen, aanbod beperkt tot de eerste 50 bestellingen 
• EXCELLENCE: vanaf 8 september online beschikbaar op de PEUGEOT STORE website 
• WERELDPREMIERE: op het Autosalon van Parijs, van 17 tot 23 oktober

De PEUGEOT 408 FIRST EDITION, die net aan het begin van de zomer werd onthuld, op 4 augustus spectaculair werd voorgesteld (de symbolische datum 4.08!) in "The Sphere", een buitengewone transparante en roterende structuur die het mogelijk maakte om al zijn facetten te tonen, en op het autosalon van Parijs (17-23 oktober) voor het eerst aan het publiek zal worden voorgesteld, opent op 8 september zijn orderboek voor 50 bevoorrechte klanten. Design, kleur, technologie en uitrusting, de eerste 50 PEUGEOT 408 PLUG-HYBRID 225 FIRST EDITION wagens zullen hun eigenaars het beste bieden - naast het exclusieve aanbod van een privé of openbaar elektrisch oplaadpakket! De PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID 225 FIRST EDITION is exclusief online verkrijgbaar via de PEUGEOT STORE website https://store.peugeot.be/nl/configurable en kost 499 euro/maand of 50.400 euro inclusief btw.

On July 10, 2022, Team Peugeot TotalEnergies’ two PEUGEOT 9X8 Le Mans Hypercar prototypes will make their official racing debut at Monza, Italy, in the fourth round of the 2022 FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Building upon the success of its previous programmes with the 905 (1990>1993, powered by a V10 petrol engine) and 908 (2007>2011, powered by an HDI FAP diesel V12), PEUGEOT is making its grand return to endurance racing with a hybrid-powered car that embodies its electrification strategy. The whole team is looking forward to learning as much as possible from this first competitive outing.

PEUGEOT gaat nog verder in haar eis om de lokale emissies van haar voertuigen drastisch te verminderen en is daarmee een van de allereerste fabrikanten die standaard een elektrische bestelwagen aanbiedt die wordt aangedreven door een waterstofbrandstofcel: de PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen. Met dit nieuwe model, dat is uitgerust met de meest geavanceerde elektrificatie-technologieën, breidt PEUGEOT zijn aanbod van emissievrije mobiliteit verder uit.

De brandstofcel kan snel worden opgeladen, wat de mogelijkheid biedt tot intensief gebruik zonder uitstoot, wat met de andere tot nu toe beschikbare technologieën onmogelijk was: slechts drie minuten volstaan om de waterstof op te slaan die nodig is om enkele honderden kilometers af te leggen in zuiver elektrische modus. Dit zal een hele nieuwe groep gebruikers aantrekken voor elektrische voertuigen.

De PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen is zojuist voor het eerst getest door Europese journalisten in Rüsselsheim, Duitsland, waar de productielijn zich bevindt.

NIEUWE PEUGEOT 408: LAATSTE TESTS VOOR DE ONTHULLING

De nieuwe PEUGEOT 408 wordt onthuld op 22 juni, maar voorlopig is hij nog steeds voorzien van zijn camouflage om zijn details te verbergen en wordt hij nog steeds onderworpen aan de strengste tests ter voorbereiding van zijn productielancering in het najaar. De auto mag dan onverwacht zijn, zijn validatieprogramma volgt een uiterst nauwkeurig protocol, met tests op de weg en op circuits, maar ook in het laboratorium en op speciale banken. Het doel: compromisloze kwaliteit en uitmuntendheid vanaf de allereerste geproduceerde eenheden. 

Minder dan een jaar na de presentatie van het concept van de PEUGEOT 9X8 en slechts vijf maanden na de eerste test op circuit heeft het Peugeot TotalEnergies Team vandaag in Portimão, in het zuiden van Portugal, zijn opwindende nieuwe uitdager voor endurance races onthuld. De baanbrekende vierwielaangedreven, hybride-elektrische Hypercar staat klaar om in juli zijn competitiedebuut te maken tijdens Ronde 4 van het 2022 FIA World Endurance Championship (FIA WEC) in Monza, Italië. Voor PEUGEOT is het aftellen nu echt begonnen.

De hightech uitrusting van de nieuwe PEUGEOT 308 beperkt zich niet tot de nieuwste generatie rijhulpmiddelen of de nieuwe PEUGEOT i-Cockpit. Acht kleine technologische juweeltjes, exclusief voor de nieuwe PEUGEOT 308 of afkomstig uit de hogere gamma's, zullen het dagelijkse leven van de gebruikers vergemakkelijken...

Sinds zijn lancering wordt de nieuwe PEUGEOT 308 geprezen om de kwaliteit en de moderniteit van zijn technologische inhoud. Of het nu gaat om zijn bijzonder efficiënte herlaadbare hybride-, benzine- of dieselmotoren of zijn nieuwste generatie rijhulpsystemen, de nieuwe PEUGEOT i-Cockpit of zijn nieuwe i-Connect Advanced infotainmentsysteem. Maar de ingenieurs van PEUGEOT hebben ook bijzondere aandacht besteed aan de details die het dagelijkse leven vergemakkelijken. Bekijk deze 8 technologische juweeltjes van de nieuwe PEUGEOT 308 eens van dichtbij...

PEUGEOT e-208: 50 jaar elektrisch erfgoed en 25 miljoen PEUGEOT stadsauto's! 

Door 100% elektrische mobiliteit te democratiseren, luidt de PEUGEOT e-208 een nieuw tijdperk in voor de stadsauto's van het merk met de leeuw, 50 jaar na de oprichting van deze modellijn. PEUGEOT lanceerde zijn eerste moderne stadswagen, de PEUGEOT 104, in 1972. Sindsdien zijn er niet minder dan 10 generaties en 25 miljoen “mini-leeuwen” op de weg gekomen.