Mercedes-Benz Vans heeft haar leiderschapsambities op het gebied van elektrische mobiliteit stevig verankerd in de strategie en werkt hard aan de elektrificatie van alle modelreeksen. Dit omvat een reeks branchespecifieke, elektrische mobiliteitsoplossingen - ook op het gebied van campers. Met de Concept EQT Marco Polo¹ geeft het merk een voorproefje van de nieuwe, volledig elektrische en volwaardige microcamper op basis van de EQT, die bol staat van innovaties. De serieproductieversie wordt naar verwachting in de tweede helft van 2023 gepresenteerd. De EQT (gecombineerd energieverbruik (WLTP): 18,99 kWh/100km; gecombineerde CO₂-emissie (WLTP): 0 g/km)^3,4 waarop de microcamper is gebaseerd, is binnenkort te bestellen. Deze compacte MPV combineert de variabiliteit en hoge kwaliteit van de T-Klasse – de conventioneel aangedreven versie – met de voordelen van een volledig elektrische aandrijving. In de nabije toekomst wordt ook de EQT met Marco Polo Module⁵ gelanceerd, de eerste, praktische camperoplossing voor kortere, volledig elektrisch kampeertrips.

"Voor ons is de toekomst elektrisch - ongeacht de grootte of het doel van een voertuig. Het nieuwste resultaat van deze strategie is onze nieuwe EQT met volledig elektrische aandrijving. Met de Marco Polo Module hebben we ook een primeur, een simpele oplossing voor all-electric kamperen in de nabije toekomst. In de tweede helft van 2023 willen we ons assortiment nog verder uitbreiden met een volwaardige en tevens volledig elektrische microcamper. De Concept EQT Marco Polo geeft alvast een voorproefje van het aankomende,  in serie geproduceerde model. Zoals de naam al doet vermoeden, breiden we het Marco Polo-aanbod uit met beide producten, gebaseerd op de EQT", zegt Klaus Rehkugler, Head of Sales Mercedes-Benz Vans.

• De nieuwe Mercedes-Benz eSprinter beleeft begin februari 2023 zijn wereldpremière; de laatste testritten vinden momenteel plaats
• Simulatie van een expresslevering onder praktijkomstandigheden: preproductiemodel voltooit 475 kilometer lange testrit van Stuttgart naar München en terug – met slechts één acculading en zonder bijladen
• TÜV Süd bevestigt een verbruik van 21,9 kWh per 100 km voor de testrit
• Overtuigende combinatie van efficiëntie, actieradius en laadvermogen maakt van de nieuwe Mercedes-Benz eSprinter een veelzijdige allrounder

• Mercedes publiceert sinds 2005 milieu-informatie over producten volgens de ISO-richtlijn 14021
• Externe experts verifiëren deze gedetailleerde ‘360° milieucheck’ voor voertuigen
• De EQE heeft de validatie-audit met succes doorstaan

De nieuwe Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (gewogen brandstofverbruik gecombineerd: 6,9 l/100 km; gewogen CO₂-emissie gecombineerd: 156 g/km; gewogen energieverbruik gecombineerd: 11,7 kWh/100 km)¹ is een echte game changer in de 55-jarige geschiedenis van AMG. Het nieuwste model van AMG is ontwikkeld met knowhow uit de Formule 1™ en brengt daarmee state-of-the-art technologie uit de autosport naar de openbare weg. Het innovatieve hybrideconcept met elektromotor en AMG high-performance accu op de achteras combineert een onovertroffen systeemvermogen van 500 kW (680 pk) met een indrukwekkende rijdynamiek en hoge efficiëntie. Dit maakt de Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE de perfecte ambassadeur voor de AMG-aandrijfstrategie ‘Future of Driving Performance’. Met de exclusieve exterieur- en interieuruitrustingen van de speciale ‘F1 Edition’ maakt Mercedes-AMG de geëlektrificeerde toekomst nóg beter zichtbaar.

• Eerste volledig elektrische performance SUV van Mercedes-AMG
• Twee krachtige elektromotoren met een totaal vermogen van maximaal 505 kW (687 pk)
• Standaard uitgerust met volledig variabele vierwielaandrijving, AMG-luchtvering, achterasbesturing en AMG-specifieke rolstabilisatie.
• Expressief AMG-exterieur en sportief feelgood interieur met Dolby Atmos®-geluidsweergave

Mercedes-AMG presenteert de EQE SUV, een nieuwe mijlpaal in de elektrificatiestrategie – de eerste volledig elektrische SUV van het performance- en sportwagenmerk. Met zijn variabele interieur en performance-gerichte aandrijfconcept is dit het meest veelzijdige elektromodel in het modellengamma van Mercedes-AMG. Het nieuwe model biedt bovendien royale ruimte voor passagiers en bagage. Net als de AMG EQS Limousine en AMG EQE Limousine is de AMG EQE SUV gebaseerd op het elektroplatform van Mercedes-EQ. Twee krachtige elektromotoren en de volledig variabele vierwielaandrijving vormen de basis voor de kenmerkende dynamische AMG-rijervaring. De ontwikkelaars van Mercedes-AMG hebben ook vele andere parameters zelfstandig ontworpen. Daartoe behoren de luchtvering AMG RIDE CONTROL+ met adaptief verstelbare demping, achterasbesturing en AMG ACTIVE RIDE CONTROL - een AMG-specifieke rolstabilisatie. Daarbij komen nog de AMG SOUND EXPERIENCE en het exterieur- en interieurdesign. Er zijn twee varianten van de nieuwe performance-SUV leverbaar: de Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (voorlopig energieverbruik gecombineerd (WLTP): 25,1-22,0 kWh/100 km; voorlopige WLTP CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km)[1] en de nog sportievere Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ (voorlopig energieverbruik gecombineerd (WLTP): 27,8-22,6 kWh/100 km; voorlopige WLTP CO₂ -emissie gecombineerd: 0 g/km)¹ .

De nieuwe EQE SUV: de belangrijkste feiten in het kort

De EQE SUV is de multifunctionele variant van de businesslimousine EQE. Net als dat laatste model is hij leverbaar met de belangrijkste innovaties van de EQS en tegelijkertijd is hij dynamischer dan de EQS SUV. De EQE SUV is een van de ruimste voertuigen in zijn segment. Toch is hij compacter dan de EQE Limousine en heeft hij met 3.030 mm een 9 cm korter wielbasis. De exterieurafmetingen zijn 4.863/1.940/1.686 mm (lengte/breedte^[1]/hoogte). Als vierde model na de EQS en EQE Limousines en de EQS SUV maakt de EQE SUV gebruik van het nieuwe volledig elektroplatform.

• Mercedes-Benz slaat van 16 tot 23 oktober in de binnenstad van Parijs een brug tussen de auto- en kunstbeurzen die tegelijkertijd plaatsvinden
• De aanwezigheid van het merk in de tuinen van Musée Rodin combineert baanbrekende technologische innovaties en de wereldpremière van de EQE SUV met kunst en cultuur
• ‘Magical Garage’ uit de merkcampagne ‘Showcasing Innovations 2’ wordt een fysiek kunstobject dat innovaties verandert in een immersive 360°-experience
• Kunstexpositie ‘Paintings, Concepts and a Bicycle’ toont op 22 en 23 oktober 2022 fascinerende werken uit de Mercedes-Benz Art Collection

“Wat we in Parijs creëren is een plek voor ontmoeting en communicatie – tijdens de kunstbeurs die ook een belangrijke plek is voor creatieve pioniers. We creëren een onverwachte merkbeleving in een culturele omgeving die ons als merk op een emotioneel niveau toegankelijk maakt. Zo kunnen we ideeën uitwisselen met klanten, fans en nieuwe doelgroepen, terwijl we esthetische inspiratie opdoen die ook een waardevolle stimulans is voor ons merk”, aldus Bettina Fetzer, Hoofd communicatie en marketing bij Mercedes-Benz AG.

Het ENERGIZING-pakket is geheel nieuw, voor absoluut topcomfort. Daarvoor is een aantal premium uitrustingen met innovatieve intelligentie gebundeld. Met als fascinerend resultaat dat uw Mercedes-Benz u volledig kan revitaliseren, zodat u langer fit blijft achter het stuur en ondertussen volop kunt genieten van de rit.

De nieuwe B-Klasse onderscheidt zich duidelijk van de massa. De unieke sportieve proporties, het veelzijdige interieur, de moderne aandrijftechnologieën en de nieuwste generatie MBUX maken de nieuwe Sports Tourer van Mercedes-Benz klaar voor kleine én grote avonturen.

Nu te bestellen: twee plug-in hybrids en nog een dieselversie van de populaire nieuwe SUV:

De line-up van de succesvolle GLC, de gezins-SUV die uitsluitend leverbaar is als hybrid, is uitgebreid met nieuwe uitvoeringen, te beginnen met twee plug-in hybrids: de GLC 300 e 4MATIC (gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP): 0,6-0,5 l/100 km, gewogen CO2-emissie gecombineerd (WLTP): 15-12 g/km, gewogen elektrisch verbruik gecombineerd (WLTP): 22,5-20,4 kWh/100 km) vanaf € 72.358, en de GLC 400 e 4MATIC (gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP): 0,6-0,5 l/100 km, gewogen CO2-emissie gecombineerd (WLTP): 15-12 g/km, gewogen elektrisch verbruik gecombineerd (WLTP): 22,5-20,4 kWh/100 km) vanaf € 83.248 (bijkomende uitrustingen en AMG Line inclusief). Sinds juli 2022 waren bij de dealers en online al drie mild hybrids van de GLC te bestellen, vanaf € 57.475. Het aanbod wordt in het voorjaar van 2023 uitgebreid met een derde plug-in hybrid: de GLC 300 de 4MATIC .