Aux États-Unis, le groupe Volkswagen, l’ORNL (Oak Ridge National Laborator) et l’Université du Tennessee avancent dans la charge rapide par induction. Leurs travaux ont déjà abouti à des résultats encourageants.
Après une longue campagne, le Volkswagen ID.5 apparaît enfin sans fard. Le SUV coupé électrique a quasiment le même gabarit que l’ID.4, mais s’offre un autre look avec le toit plongeant.
Au salon de Munich, Volkswagen a présenté une déclinaison autonome de niveau 4 de l’ID.Buzz. Le combi électrique est le prototype d’un véhicule prévu dans 4 ans pour un service de mobilité.