Eco-Mobiel: Kun jij kort toelichten wat X-BUS is en waar het voor staat ?
Berend Jan: “De X-BUS is een electrisch modulair voertuig. In een paar stappen kan hij omgebouwd en verwisselt worden tot terreinauto, bakwagen, cabriolet, pick-up, panelvan of zelfs tot kamperwagen.”

Eco-Mobiel: Van waar is X-BUS afkomstig ?
Berend Jan: “X-BUS is ontworpen door het Duitse bedrijf ElectricBrands en zal toekomstig door het Nederlandse bedrijf VDL Nedcar in het Limburgse Born worden gebouwd. Bijgevolg mogen wij zeggen dat Xbus een Nederlandse auto zal worden. De X-BUS is één van de meest milieuvriendelijke voertuigen op de markt. Niet alleen wat de uitstoot betreft, maar ook met betrekking tot de productie en recycling. De X-BUS is tot 95 % recycleerbaar.

Eco-Mobiel: Het is een elektrisch voertuig, hoe groot zijn de batterijen ?
Berend Jan: ”De auto beschikt over een maximum capaciteit van 45 kWh. In basis is dat 15 kWh, maar uitbreidbaar tot in totaal 45kWh. Dat wil zeggen dat de batterijen “swapable” zijn. Heel concreet kun je als het ware je standaardbatterijpakket van 15 kWh aanvullen tot ééntje van 45 kWh.”

Eco-Mobiel: Wat betekent dat dan voor het rijbereik ?
Berend Jan: “Het officiële rijbereik bedraagt tot 400 kilometer. In de praktijk zal dat ongeveer 350 kilometer zijn.”

Eco-Mobiel: Welke prestaties levert de auto ?
Berend Jan: “De X-BUS heeft een gemaximeerde topsnelheid van 100 km/u. Maar vooral het koppel valt op, dat tot 1000 Nm gaat. Dit dankt hij aan zijn elektronisch geregelde vierwielaandrijving met in het wiel geïntegreerde, energie terugwinnende elektromotoren. De auto voelt zich vooral thuis in de steden en de grote rand eromheen, al is hij zeker ook op snelwegen toegelaten.”

Eco-Mobiel: Is het voertuig reeds te koop ?
Bastien: Het voertuig kan nu reeds besteld worden, de eerste leveringen zullen gebeuren na de zomer van 2024.”

Eco-Mobiel: Zijn er binnen jullie gamma nog andere opvallende zaken of interessante voertuigen ?
Berend Jan: “Graag vermeld ik nog de Evetta, een voertuig voor de micromobiliteit.

tekst: Filip Dewulf
foto’s: X-BUS