Sparki-snellaadnetwerk als laagdrempelig alternatief voor thuisladen
dinsdag, 22 oktober 2024 11:56Sinds april 2022 is er een nieuwe Belgische speler op de markt van laadinfrastructuur: ultrasnellaadspecialist Sparki. Wij hadden een gesprek met Peter Buyckx, sinds december 2023 CEO van het groeibedrijf. Volgens hem moet iédereen toegang krijgen tot ultrasnelladen. “Onze ambitie is om het grootste netwerk van ultrasnelladers uit te bouwen en zo een laagdrempelig alternatief aan te bieden voor thuis laden of op het werk”.
Snelste laders op de markt
Peter Buyckx werkte eerder voor laadspecialisten als Enovates en Blue Corner (nu Blink Charging) en is gepassioneerd door elektrisch rijden en laden. Met Sparki zet hij de logische volgende stap, naar snelladen. Of liever ‘ultrasnelladen’ zoals hij het graag verwoordt. “Normaal spreek je bij een vermogen van 50 kW over snelladen, onze laadstations hebben een capaciteit van minstens 350 kW en we kunnen zelfs tot 720 kW gaan. Wij zullen áltijd de snelste zijn op de markt!”
Financieel sterk groeibedrijf
Volgens Peter is Sparki een snel groeibedrijf, dat financieel sterk staat en steun krijgt van gerenommeerde investeerders zoals Wallonie Entreprendre, Ethias en de energiegroep Gridlink, die 100 miljoen investeert in de uitbouw van Sparki’s snellaadnetwerk. Met succes, want op dit moment beschikt Sparki in België over meer dan 120 ultrasnellaadstations met in totaal meer dan 250 laadpunten. Elke week komen er laadpunten bij en tegen het einde van dit jaar zal zijn laadnetwerk meer dan 200 Ultra Fast Chargers tellen. Zo stevent Sparki recht op zijn doel af: een nationaal netwerk met maximale dekking.
Wijdverspreid laadnetwerk
Met zijn wijdverspreide Belgische laadnetwerk wil Sparki de drempel voor ultrasnelladen zo laag mogelijk houden. “Sparki biedt een mooi alternatief voor laden thuis of op het werk, ook voor EV-rijders die thuis niet over een eigen laadpaal beschikken en toch met een elektrische bedrijfswagen onderweg zijn”, legt Peter uit. De Sparki-snellaadpunten bevinden zoveel mogelijk bij bedrijven- of winkelcentra, benzinestations en belangrijke invalswegen, “dus daar waar je ons het meest nodig hebt”, vult Peter nog aan.
Het uitgebreide Sparki-laadnetwerk is ook een zegen voor fleetmanagers. In plaats van te investeren in dure en complexe laadinfrastructuur, hebben hun werknemers genoeg aan één Sparki-laadpas!
Een abonnement voor elke gebruiker*
Die laagdrempeligheid trekt Sparki ook door naar zijn abonnementsformules, die het bedrijf zo simpel mogelijk houdt. Klanten hebben keuze uit 3 voordelige formules:
> 350 km/maand laden
Met Sparki Go (€ 5/maand) krijg je 10% korting op laadbeurten en betaal je 0,71/kWh om ultrasnel te laden.
> 650 km/maand laden
Met Sparki Extra (€ 20/maand) krijg je 20% korting op laadbeurten en betaal je 0,63/kWh om ultrasnel te laden.
> 850 km/maand laden
Met Sparki Ultra (€ 45/maand) krijg je 35% korting op laadbeurten en betaal je 0,51/kWh om ultrasnel te laden.
Uiteraard kan je ook zonder abonnement terecht bij Sparki. Met Sparki Free betaal je geen abonnementskosten en laad je ultrasnel voor 0,79/kWh.
* Alle prijzen zijn inclusief btw
Klaar voor morgen
Peter ziet de toekomst van Sparki rooskleurig in, zeker nu de markt voor elektrische bedrijfswagens nog steeds aan het groeien is. “Wij investeren volop in de nieuwste technologie, waardoor onze stations meer kracht geven dan de beste elektrische wagen aankan. Maar vooral de premium automerken doen vandaag inspanningen om grotere laadsnelheden mogelijk te maken. Met de vermogens van Sparki zitten we dus zeker goed!”
www.sparki.be