Een nieuwe generatie van 'auto's om in te leven'
In 1996 bracht Scenic een revolutie teweeg op de markt door zich te positioneren als de eerste compacte monovolume uit de Europese autogeschiedenis. Scenic staat voor 'Safety Concept Embodied in a New Innovative Car', in het Nederlands een 'veiligheidsconcept geïntegreerd in een onuitgegeven en vernieuwende auto'. Dat concept heeft de conventies voor gezinswagens definitief veranderd. Scenic was een ‘coconauto’, die van binnen naar buiten toe werd ontworpen en die de uitdaging aanging om alle inzittenden te verwennen.

Dit jaar is het de beurt aan Scenic E-Tech electric om de conventies van de gezinswagen opnieuw uit te vinden en zo in te spelen op de uitdagingen van zijn tijd: verandering van de reisgewoonten, evolutie van de verwachtingen op het vlak van comfort en veiligheid, schaarser wordende grondstoffen, verlaging van de koolstofvoetafdruk van het transport. Hij behoudt zijn DNA en is nog steeds ontworpen als de eerste auto van het gezin. Hij leent zich dan ook perfect voor weekenduitstapjes en lange reizen. Maar dat doet hij met een zuiver elektrische motor, met een WLTP-rijbereik van 625 kilometer en een snellaadfunctie met een vermogen tot 150 kW om te voldoen aan de vrijetijdsbehoeften van gezinnen.

Het interieur van Scenic E-Tech electric werd ontworpen voor het comfort en het welzijn van alle inzittenden. Dat uit zich in de eerste plaats in een ongeëvenaard interieurcomfort, ondanks de beperkte voetafdruk, dankzij het specifieke elektrische platform met wielen op de vier hoeken, een lange wielbasis van 2,78 meter, een vlakke vloer en een compacte batterij. Dat garandeert niet alleen een zee aan ruimte voor de passagiers, met 278 millimeter knieruimte achterin, maar ook voor bagage, met een koffervolume van 545 liter. Het innovatieve 'Solarbay'-zonnedak dat ondoorzichtig kan worden gemaakt en de 'ingenius'-armsteun achteraan maken het interieurcomfort compleet. . Deze elementen hebben Renault geholpen om de interieurervaring opnieuw uit te vinden, met het OpenR Link-multimediasysteem met Google-integratie, de entertainment- en informatietoepassingen en de unieke klanksignatuur van de wagen, die ontstond uit een uitzonderlijke samenwerking met kunstenaar, componist en auteur Jean-Michel Jarre.

Het plezier van elektrisch rijden
Scenic E-Tech electric geeft voorrang aan het plezier van elektrisch rijden. Zijn motorvermogen tot 160 kW (220 pk), zijn compacte afmetingen en zijn specifieke elektrische AmpR Medium-platform staan garant voor een dynamisch en wendbaar rijgedrag, aangepast aan elke rit. Scenic E-Tech electric geeft veelrijders de nodige gemoedsrust met zijn batterij van 87 kWh, maar ook dankzij het feit dat alle versies zowel compatibel zijn met de gelijkstroomlaadpalen die men langs snelwegen vindt als met de wisselstroomaansluitingen van huishoudelijke laadpunten.

Een lokale productie bij de Manufacture Ampere ElectriCity in Douai
Net als Megane E-Tech electric en de toekomstige stadswagen Renault 5 E-Tech electric wordt Scenic E-Tech electric in Frankrijk geassembleerd, bij de Manufacture Ampere ElectriCity in Douai. Deze fabriek is een onderdeel van Ampere, de nieuwe entiteit van Renault Group die zich specialiseert in elektrische technologie en software. Ook zijn elektromotor wordt in Frankrijk gebouwd, meer bepaald in de Megafactory van Cléon. Scenic E-Tech electric, die zijn tijd ver vooruit is, staat symbool voor een lokale en duurzame productie. Voor zijn vijfde generatie baseert hij zich op een kort productiecircuit: 54 procent van de onderdelen voor Scenic wordt geproduceerd door Franse leveranciers. Meer dan de helft van de betrokken referenties – 333 van de 613 – wordt vervaardigd op minder dan 100 kilometer van de fabriek.

Een duurzaam ontworpen wagen
Tijdens de ChangeNOW-top in 2022 heeft Renault de concept-car Scenic Vision onthuld, een ambitieuze kijk op decarbonisering over de hele levenscyclus van voertuigen: van hun ontwerp, over hun productie en gebruik tot het einde van hun levenscyclus (van wieg tot graf). Vandaag wordt die ambitie realiteit met Scenic E-Tech electric, de eerste zuiver elektrische gezinswagen die op duurzame wijze werd ontworpen.
Deze wagen gebruikt tot 24 procent circulaire materialen en kan, conform Richtlijn 2005/64/EG, voor 90 procent van zijn totale massa (inclusief batterij) worden gerecycleerd in industriële recyclagebedrijven. Elk van de twaalf batterijmodules kan afzonderlijk gerepareerd worden. We gebruiken geen leder of zeldzame aardmetalen voor de elektromotor. Tegen alle markttrends in is de auto qua afmetingen en gewicht niet te groot, met slechts 1,85 ton voor een rijbereik van 625 kilometer.

Een van de beste waardevoorstellen op de markt
Scenic E-Tech electric is in de Belux te bestellen voor een instapprijs van 39.950 euro incl. btw voor België.
Scenic E-Tech electric wordt naargelang het land verkrijgbaar met vier uitrustingsniveaus. Hij zal bovendien als eerste elektrische wagen uit het Renault-gamma worden aangeboden in de uitvoering Esprit Alpine, die zowel emotie als sportiviteit uitstraalt.