Imaginez une borne de recharge rapide équipée d’une ou plusieurs batteries intégrées capables de stocker plus de 100 kWh et de la restituer à haute puissance. Voilà une solution qui pourrait révolutionner la recharge électrique et rendre cette dernière plus durable et moins perturbatrice pour le réseau électrique public. Et si la voiture électrique détenait là une clé de son acceptation future à large échelle

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