Renault Group au 100ème Salon de l’Auto de Bruxelles

mercredi, 30 novembre 2022 16:56
Renault Group au 100ème Salon de l’Auto de Bruxelles
  • Renault Group participe au Salon de l’Auto 2023 avec les marques Renault, Dacia, et Alpine
  • Chaque marque présentera ses dernières nouveautés mais se tournera également vers l'avenir avec des concept-cars spectaculaires.

Les marques Renault, Dacia et Alpine seront présentes à la 100e édition du Salon de l'Auto de Bruxelles avec trois stands à part entière dans le Palais 5 de Brussels Expo. Pour chaque marque, ce sera l'occasion de présenter ses dernières nouveautés, mais aussi de se projeter dans l'avenir avec des concept-cars spectaculaires.

DES NOUVEAUTES ET UNE VISION D'AVENIR SUR CHAQUE STAND

Nouveau Renault Austral et 3 concept-cars chez Renault

Nouveau Renault Austral, le SUV plein d’ambitions, sera sans aucun doute la vedette du stand Renault. Austral constitue la nouvelle offre de la marque Renault dans la catégorie des SUV compacts en proposant de nouvelles technologies connectées et un plaisir de conduite responsable. 

Nouvel Austral poursuit l’offensive amorcée par Arkana et Nouvelle Mégane E-TECH Electric sur ce segment, dans la tradition des « voitures à vivre », avec une approche résolument moderne : celle de la « Nouvelle Vague » visant à faire de la marque une référence en matière de technologie, d’énergie propre et de services.

Renault donnera également un avant-goût de ce à quoi ressemblera la marque dans le futur, avec pas moins de 3 concept-cars.

A travers Renault 5 Prototype, Renault veut démocratiser la voiture électrique en Europe avec une approche moderne de la voiture populaire et essentielle à l’instar de sa pimpante aïeule en son temps.

Renault 5 Prototype est une citadine compacte pleine de charme, qui propulse vers l'avenir l'une des stars intemporelles de Renault, avec une touche de modernité 100 % électrique. Elle a su conserver son côté fun et espiègle, avec une teinte de carrosserie jaune très « pop ».

Renault écrit un nouveau chapitre de son histoire avec son concept-car Renault Scénic Vision, à la fois précurseur et visionnaire. Sous son aspect extérieur, il préfigure le futur véhicule familial 100 % électrique de la gamme Renault. A l’intérieur et sur le plan technologique, il invite à voyager dans une autre temporalité, dans un futur où les technologies et les innovations serviront un monde plus durable et plus respectueux de l’environnement.

Le concept-car Scénic Vision trace une nouvelle trajectoire, celle d’une mobilité à la fois plus durable, sûre et inclusive. Visionnaire et exploratoire, il concrétise les perspectives technologiques les plus avancées en matière de décarbonation et incarne les trois piliers de la stratégie de développement durable de Renault Group : environnement, sécurité et inclusion.

Après Renault 5 Prototype, le show-car 4EVER Trophy est la seconde réinterprétation électrique d’un modèle iconique dans le cadre de la Renaulution.

Le show-car 4EVER Trophy interpelle et ravive des souvenirs. Sous une allure musclée, sa filiation stylistique avec la 4L est évidente. Les principaux traits de caractère de la voiture originale ont été activés :

- La silhouette globale est reconnaissable au premier coup d'œil avec un capot présent et son fameux « arrière en angle » jusqu'au pare-choc

- La vitre latérale a la forme d'un trapèze arrondi (ou coins ronds). Elle est positionnée juste au-dessus de la roue arrière

- A l’avant, les flancs sont nus, sans optique ni attribut stylistique

- Les ailes coiffent entièrement les arches de roue pour s’achever sur le bouclier

Renault 4EVER Trophy préfigure le futur SUV 100 % électrique du segment B, commercialisé en 2025

Dacia : une nouvelle identité visuelle !

Dacia vient d’ouvrir un nouveau chapitre de son histoire avec l’adoption d’une nouvelle identité de marque. Nouveau logo sur l’ensemble de sa gamme simultanément (Spring, Sandero, Duster & Jogger), nouvelles concessions, nouveau design, nouvelles couleurs… Au Salon de l’Auto de Bruxelles, Dacia présentera l’intégralité de sa gamme avec le nouvel emblème, le Dacia Link : un D et un C épurés et reliés tels les maillons d’une chaîne, symboles de robustesse et de simplicité. Dacia réaffirme ainsi ses valeurs : une marque essentielle et cool, robuste et outdoor, éco-smart (économique et écologique).

On retrouve ces mêmes valeurs dans le concept-car MANIFESTO. MANIFESTO n’annonce pas un futur modèle, il incarne la vision Dacia d’une automobile essentielle, cool, robuste, abordable et écologiquement performante. C’est un laboratoire pour tester les innovations les plus avancées, dont certaines pourront à terme, se concrétiser dans les futurs modèles de série. MANIFESTO est un véhicule très compact, léger, plus agile que rapide, taillé pour le plein air et les grands espaces. C’est une expression libre de la vision de Dacia qui illustre concrètement les valeurs et territoires de la marque.

Alpine: R comme radicale!

L’Alpine A110 R est une version fortement attendue qui complète la gamme A110. Une version extrême, allégée, plus affûtée, encore plus inspirée par la course automobile, en un mot plus « radicale » qui vient donc coiffer la gamme A110 par le haut. Expression ultime de la légèreté et de la performance, la nouvelle Alpine A110 R est conçue pour des sensations uniques sur circuit tout en restant homologuée pour la route.

L’A110 R se différencie d’abord par un travail d’allégement intensif ayant permis de descendre son poids jusqu’à 1082 kilos, soit 34 kg de moins par rapport à l’A110 S. L’aérodynamique a été également retravaillée pour améliorer l’appui au sol et réduire la trainée. Pour la première fois dans la gamme A110, certaines pièces comme le capot, la lunette arrière et le diffuseur, ont été retravaillés et sont donc spécifiques à cette version. Le châssis qui a bénéficié d’une mise au point exclusive, le moteur 1.8 litre de 300 ch et l’ambiance « racing » à l’intérieur concourent aussi à cette radicalité destinée à rendre l’expérience de pilotage plus intense que jamais.

Avec un 0-100 km/h qui demande seulement 3,9 secondes, la nouvelle Alpine A110 R repousse les limites de la sportivité.

Avec Alpenglow, l’alchimie entre Alpine et le désir d’un futur plus propre est incontestable. Alpenglow interprète ainsi un avenir à émissions propres pour les voitures de course de demain mais aussi pour les nouvelles générations des produits Alpine. L’hydrogène « vert » est l’une des solutions envisagées par la marque pour une mobilité durable. Le moteur à hydrogène n’émet pratiquement que de la vapeur d’eau lors de sa combustion. L’eau devient ainsi un élément clé dans le design d’Alpenglow. Elle souligne à la fois sa pureté et sa puissance.

Les couleurs et matières utilisées sont, elles aussi, évocatrices de ce à quoi les Alpine de demain ressembleront : des modèles où l’émotion et la technologie se rencontreront pour faire de l’expérience de conduite une expérience unique et authentique. Des éléments et états naturels tels que le feu, l’eau, la glace, le vent et la vapeur d’eau inspirent cet objet qui impressionne par ses formes généreuses, sa carrosserie fluide et aérodynamique, outre l’impression de pureté qui s’en dégage. Son design est celui d’une voiture agile et élégante, qui peut s’adapter facilement en Alpine de route ou en Alpine de course.

La compétition, imprégnée dans l’Histoire de la marque, est toujours restée un repère central dans la réalisation d’Alpenglow. Son enveloppe extérieure rappelle les combinaisons de wingsuit, le sport de montagne le plus extrême. Deux triangles s’imbriquent, créant ainsi une forme affûtée, pour des sensations exceptionnelles.

Tags::
renault

Éléments similaires (par tag)

wt5 show : un événement unique pour célébrer Renault 5 E-Tech electric

Après sa révélation au salon automobile de Genève, Renault 5 E-Tech electric sera présentée pour la première fois au grand public en France. Quoi de mieux qu’un lieu mythique en plein cœur de Paris, le centre national d’art et de culture Georges-Pompidou pour réaliser un show d’exception alliant danse et musique dans un décor haut en couleurs et une exposition éphémère.

Nouveau Renault Captur : la voiture à vivre du segment B

Captur est « la voiture à vivre » du segment B. Polyvalent et multi-talents, il est à la fois compact à l’extérieur (4,23m) et habitable à l’intérieur, modulable pour s’adapter à l’usage des clients, à l’aise en ville comme en dehors des sentiers battus. Sa position de conduite haute appréciée des clients permet un accès aisé au véhicule et une bonne visibilité de la route. Des qualités qui expliquent son succès commercial depuis ses débuts, il y a 10 ans, avec plus de 2 millions d’exemplaires vendus dans 90 pays à travers le monde.

Renault Captur arbore à son tour le nouveau langage design de la marque initié par Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault. Ce nouveau style, caractérisé par des lignes tendues et des détails précis, joue sur la lumière et les matières pour une perception plus valorisante et dynamique. Avec sa face avant totalement inédite, Nouveau Captur se veut plus statutaire.

Sur un marché des SUV urbains représentant aujourd’hui 50% des ventes du segment B (représentant lui-même 30% du marché total), Nouveau Renault Captur entend bien rester un modèle de référence en conservant sa polyvalence d’utilisation, son offre de carrosserie biton, son habitabilité au meilleur niveau et ses équipements technologiques et ingénieux. Outre ces qualités qui font l’ADN de Captur, cette nouvelle génération dispose de nouveaux atouts. L’esthétique extérieure et intérieure plus expressive se transforme en une combinaison unique d’élégance et de sportivité avec la nouvelle finition Esprit Alpine. L’habitacle est mis en valeur par des selleries inédites et de nouveaux écrans de tableau de bord. Disponible selon les versions, le système multimédia OpenR Link avec Google intégré offre le meilleur de la technologie embarquée avec Android Automotive 12, une première mondiale sur le segment B. Grâce à une architecture électronique entièrement nouvelle, la sécurité est au meilleur niveau avec des aides à la conduite de dernière génération dont la conduite hybride prédictive et l’Active Driver Assist, pour une délégation de conduite de niveau 2.

Selon les pays de commercialisation, Nouveau Renault Captur sera proposé avec cinq motorisations dont la motorisation E-Tech full hybrid de 145 chevaux aujourd’hui plébiscitée par plus de 41% des clients en France. Afin d’offrir un plaisir de conduire accru et un comportement plus dynamique, les trains roulants et la calibration de la direction assistée ont été revus. Disponible selon les versions, le système Extended Grip optimise la motricité quelles que soient les conditions de route.

Toujours produit à l’usine de Valladolid, Nouveau Renault Captur sera commercialisé en Europe à partir d’avril 2024.