Na Parijs stelt hyvia tijdens de europese waterstofweek in Brussel master van h2-tech voor

dinsdag, 25 oktober 2022 20:35
Na Parijs stelt hyvia tijdens de europese waterstofweek in Brussel master van h2-tech voor
  • Na de voorstelling van Renault Master Van H2-TECH op het Autosalon van Parijs van 17 tot 23 oktober trekt HYVIA naar de Europese hoofdstad. Op het Hydrogen Europe Salon (Stand 9A, Hal 11) zal het merk zijn waterstofbestelwagen in zijn standaardversie tentoonstellen.
  • Mehdi Ferhan, COO van HYVIA, zal tijdens de High Level Policy Conference op 25 oktober spreken over de transformatie van de sector van de waterstofmobiliteit. Een rondetafelgesprek in het kader van de Europese Waterstofweek (24-28 oktober), het grootste jaarlijkse waterstofevenement.
  • HYVIA is een joint venture van Renault Group en Plug, ontstaan in juni 2021. Vandaag is HYVIA klaar om op de Europese wegen te rijden met Master Van H2-TECH: geen uitstoot, een laadtijd van 5 minuten en een rijbereik van 400 km. Met een volume van 12 m3 en een hoogte van 1,80 m in de laadruimte is dit het ideale voertuig voor transporteurs en vloten.
  • HYVIA werd onlangs bevestigd als onderdeel van het Belangrijk Project van Gemeenschappelijk Europees Belang (IPCEI) “Hy2Tech”, een belangrijke stap in de ontwikkeling van partnerschappen met tal van Franse en Europese spelers. HYVIA zal steun krijgen van de Franse regering om verschillende generaties voertuigen te ontwikkelen en haar brandstofcelfabriek te ontplooien.

“Na een week op het Autosalon van Parijs te hebben doorgebracht, zijn we nu erg trots om onze waterstofbestelwagen op het Europese toneel te tonen. HYVIA is klaar om in Europa de weg op te gaan met Renault Master Van H2-TECH, die sinds kort online gereserveerd kan worden. Het merk zet een beslissende stap in zijn ontwikkeling, met de steun van de Europese Commissie, wat ons sterkt in onze keuzes. HYVIA produceert in Frankrijk en mikt tegen 2030 op een Europees marktaandeel van 30% voor bedrijfsvoertuigen op waterstof. ” Mehdi Ferhan, COO van HYVIA

Na Parijs onthult HYVIA in Brussel de standaardversie van Master Van H2-TECH

Master Van H2-TECH is een bestelwagen op waterstof met een laadvolume van 12 m3, geschikt voor het vervoer van goederen en pakjes, die beantwoordt aan de behoeften van professionals voor hun intensief gebruik. Hij wordt aangedreven door een brandstofcel van 30 kW, een batterij van 33 kWh en tanks met 6,4 kilogram waterstof (vier tanks van 1,6 kilogram).

De belangrijkste voordelen: geen uitstoot, een laadtijd van 5 minuten en een rijbereik van 400 km. Zijn hoogte van 1,80 m in de laadruimte laat toe om binnen rechtop te staan en vergemakkelijkt de organisatie en levering van goederen en pakjes.

Master Van H2-TECH wordt gemaakt in Frankrijk: productie van het voertuig in de fabriek van Batilly, assemblage en test van de brandstofcel in de fabriek van HYVIA in Flins en integratie van de brandstofcel in Gretz-Armainvilliers, vlakbij Parijs.

U vindt de technische kenmerken van het voertuig via de onderstaande QR-code:

Master Van H2-TECH wordt tentoongesteld met een laadstation op waterstof en een prototype van een brandstofcel. Afspraak op Hydrogen Europe (Stand 9A, Hal 11) van 25 tot 27 oktober 2022.

Vanaf nu kunt u reserveren op de nieuwe HYVIA-website: www.hyvia.eu.

 

Over HYVIA

‘HY’ voor hydrogen (waterstof), ‘VIA’ voor weg: HYVIA effent de weg naar een koolstofarme mobiliteit met waterstofoplossingen. HYVIA, dat in juni 2021 werd opgericht, is een joint venture die in gelijke mate in handen is van Renault Group, een belangrijke speler in de autosector, en Plug, wereldleider in kant-en-klare waterstof- en brandstofceloplossingen. HYVIA, dat in Frankrijk is gevestigd en zijn diensten over heel Europa levert, biedt een compleet en uniek ecosysteem met lichte bedrijfsvoertuigen met brandstofcel, waterstoftankstations, elektrolysesystemen en diensten voor de financiering en het onderhoud van wagenparken. https://www.hyvia.eu

 

Over Plug

Als wereldmarktleider in kant-en-klare oplossingen voor waterstofbrandstofcellen bouwt Plug mee aan de waterstofeconomie. Plug heeft al meer dan 50.000 brandstofcelsystemen geïmplementeerd, ontwierp en bouwde al 165 tankstations die meer dan 70 ton waterstof per dag verdelen, en is een toonaangevende producent van milieuvriendelijke waterstofoplossingen door elektrolyse. Plug, dat al meer dan tien jaar aanwezig is in Europa, kan schermen met indrukwekkende referenties op het vlak van waterstofmobiliteit, bij vooraanstaande Europese industriëlen, logistieke klanten en autoconstructeurs. Plug installeerde in Duitsland, Frankrijk, Nederland en Portugal verschillende elektrolysesystemen met PEM-technologie. Het bedrijf heeft meer brandstofcelsystemen voor elektromobiliteit uitgerold dan wie ook ter wereld. https://www.plugpower.com

Getagged onder:
renault
Laatst aangepast op dinsdag, 25 oktober 2022 20:38

Gerelateerde items (op tag)

rnlt©: het nieuwe compacte en immersieve distributieconcept van Renault

Een nieuw verkooppuntconcept van Renault

Renault breidt zijn distributienetwerk uit met een nieuw verkooppuntconcept: ‘rnlt©’, een naam die aansluit bij dit nieuwe distributieconcept van het merk, met een moderne en compacte uitstraling. Deze vestigingen bieden bezoekers een complete merk- en productervaring.

Nieuwe Renault Captur : de auto om in te leven uit segment B

Captur is 'de auto om in te leven’ uit het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, hij heeft zowel compacte buitenafmetingen (4,23 m) als een ruim interieur dat moduleerbaar is en zich aanpast aan het gebruik van klanten, zowel in de stad als buiten de platgetreden paden. De klanten stellen vooral de hoge rijhouding op prijs. Deze zorgt voor een vlotte toegang tot de wagen en een goed zicht op de weg. Deze kwaliteiten verklaren het commerciële succes sinds zijn debuut 10 jaar geleden, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren in 90 landen over de hele wereld.

Renault Captur meet zich op zijn beurt de nieuwe designtaal van het merk aan die werd ingezet door Gilles Vidal, Design Director van het merk Renault. Deze nieuwe stijl, gekenmerkt door strakke lijnen en precieze details, speelt met licht en materialen voor een meer waarderende en dynamische perceptie. Met zijn volledig nieuwe voorkant oogt Nieuwe Captur statusverhogend.

In een markt van de stads-SUV's die vandaag 50% van de verkoop in het B-segment vertegenwoordigen (en zelf 30% van de totale markt), wil Nieuwe Renault Captur een referentiemodel blijven door zijn veelzijdigheid, zijn tweekleurige koetswerkuitvoeringen, zijn onovertroffen plaatsaanbod en zijn technologische en ingenieuze uitrusting te behouden. Naast die kwaliteiten die het DNA van Captur uitmaken, beschikt deze volgende generatie ook over nieuwe troeven. De meer expressieve koetswerk- en interieuraankleding transformeert in een unieke combinatie van elegantie en sportiviteit met de nieuwe Esprit Alpine-uitvoering. Het interieur wordt in de verf gezet door volledig nieuwe zetelbekledingen en nieuwe dashboardschermen. Het multimediasysteem OpenR Link met Google, dat naargelang de versie beschikbaar is, biedt het beste van de technologie aan boord, met Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. Dankzij een volledig nieuwe elektronische architectuur staat de veiligheid centraal met rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder voorspellend hybride rijden en Active Driver Assist, voor een gedelegeerde rijervaring van niveau 2.

Afhankelijk van het land van commercialisatie zal Nieuwe Renault Captur worden aangeboden met vijf motorversies, waaronder de E-Tech full hybrid-motor met 145 pk, die vandaag in de smaak valt bij meer dan 41% van de Franse klanten. Om meer rijplezier en een dynamischer rijgedrag te verzekeren, werden het onderstel en de afstelling van de stuurbekrachtiging herzien. Het Extended Grip-systeem, dat verkrijgbaar is op bepaalde versies, optimaliseert de tractie, ongeacht de wegomstandigheden.

Nieuwe Renault Captur wordt nog steeds gebouwd in de fabriek van Valladolid en zal vanaf april 2024 in Europa worden gecommercialiseerd.