Van Scénic Vision naar Nieuwe Renault Scénic E-Tech electric

donderdag, 13 juli 2023 14:31
Van Scénic Vision naar Nieuwe Renault Scénic E-Tech electric

De Scénic Vision concept car, die werd onthuld op de ChangeNOW-top in Parijs, was een voorproefje van Renaults tweede stap in het C-segment van elektrische voertuigen, en vervolledigt het al redelijk sterke gamma met Megane E-Tech electric, ZOE en Twingo.

Scénic Vision heeft de weg gewezen naar duurzamere, veiligere en meer inclusieve mobiliteit. De wagen was visionair en vernieuwend en bevatte de meest geavanceerde nieuwe decarbonisatietechnologie.

Nieuwe Renault Scénic E-Tech electric volgt Scénic Vision op en wordt het eerste serievoertuig dat de nieuwe strategie van het merk op het gebied van duurzame ontwikkeling belichaamt via de drie pijlers: milieu, veiligheid en inclusie.

Nieuwe Renault Scénic E-Tech electric onthult zijn definitieve silhouet onder een speciaal ontworpen camouflage. Een vloot van pre-serievoertuigen zal vanaf deze zomer op de Europese wegen rijden, geleid door Renault ingenieurs.

De pre-serievoertuigen worden geproduceerd in ElectriCity in Douai en hebben een camouflagedessin ontworpen door Renault Design. Een subtiel lijnenspel en motieven uit ons logo, met een knipoog naar het ontwerp dat we eerder maakten voor de Megane E-Tech electric.

Nieuwe Renault Scénic E-Tech electric maakt op 4 september tijdens een persconferentie zijn werelddebuut op de IAA 2023 in München.

Getagged onder:
renault
Laatst aangepast op donderdag, 13 juli 2023 14:33

Gerelateerde items (op tag)

rnlt©: het nieuwe compacte en immersieve distributieconcept van Renault

Een nieuw verkooppuntconcept van Renault

Renault breidt zijn distributienetwerk uit met een nieuw verkooppuntconcept: ‘rnlt©’, een naam die aansluit bij dit nieuwe distributieconcept van het merk, met een moderne en compacte uitstraling. Deze vestigingen bieden bezoekers een complete merk- en productervaring.

Nieuwe Renault Captur : de auto om in te leven uit segment B

Captur is 'de auto om in te leven’ uit het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, hij heeft zowel compacte buitenafmetingen (4,23 m) als een ruim interieur dat moduleerbaar is en zich aanpast aan het gebruik van klanten, zowel in de stad als buiten de platgetreden paden. De klanten stellen vooral de hoge rijhouding op prijs. Deze zorgt voor een vlotte toegang tot de wagen en een goed zicht op de weg. Deze kwaliteiten verklaren het commerciële succes sinds zijn debuut 10 jaar geleden, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren in 90 landen over de hele wereld.

Renault Captur meet zich op zijn beurt de nieuwe designtaal van het merk aan die werd ingezet door Gilles Vidal, Design Director van het merk Renault. Deze nieuwe stijl, gekenmerkt door strakke lijnen en precieze details, speelt met licht en materialen voor een meer waarderende en dynamische perceptie. Met zijn volledig nieuwe voorkant oogt Nieuwe Captur statusverhogend.

In een markt van de stads-SUV's die vandaag 50% van de verkoop in het B-segment vertegenwoordigen (en zelf 30% van de totale markt), wil Nieuwe Renault Captur een referentiemodel blijven door zijn veelzijdigheid, zijn tweekleurige koetswerkuitvoeringen, zijn onovertroffen plaatsaanbod en zijn technologische en ingenieuze uitrusting te behouden. Naast die kwaliteiten die het DNA van Captur uitmaken, beschikt deze volgende generatie ook over nieuwe troeven. De meer expressieve koetswerk- en interieuraankleding transformeert in een unieke combinatie van elegantie en sportiviteit met de nieuwe Esprit Alpine-uitvoering. Het interieur wordt in de verf gezet door volledig nieuwe zetelbekledingen en nieuwe dashboardschermen. Het multimediasysteem OpenR Link met Google, dat naargelang de versie beschikbaar is, biedt het beste van de technologie aan boord, met Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. Dankzij een volledig nieuwe elektronische architectuur staat de veiligheid centraal met rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder voorspellend hybride rijden en Active Driver Assist, voor een gedelegeerde rijervaring van niveau 2.

Afhankelijk van het land van commercialisatie zal Nieuwe Renault Captur worden aangeboden met vijf motorversies, waaronder de E-Tech full hybrid-motor met 145 pk, die vandaag in de smaak valt bij meer dan 41% van de Franse klanten. Om meer rijplezier en een dynamischer rijgedrag te verzekeren, werden het onderstel en de afstelling van de stuurbekrachtiging herzien. Het Extended Grip-systeem, dat verkrijgbaar is op bepaalde versies, optimaliseert de tractie, ongeacht de wegomstandigheden.

Nieuwe Renault Captur wordt nog steeds gebouwd in de fabriek van Valladolid en zal vanaf april 2024 in Europa worden gecommercialiseerd.