Jeu, 5 et match, Renault électrise Roland-Garros

mercredi, 08 mai 2024 08:03
Jeu, 5 et match, Renault électrise Roland-Garros
  • Pour la 3ème année consécutive, Renault est partenaire premium du tournoi de tennis de Roland-Garros qui aura lieu du 20 mai au 9 juin.
  • Une série spéciale Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros sera dévoilée et exposée aux côtés de trois Renault 5 E-Tech electric aux couleurs pop, sur le stand de la marque.
  • 180 véhicules de la marque Renault composent la flotte de véhicules du tournoi, électrifiée à 88%.
  • Renault sera représenté par ses 5 ambassadeurs porteurs du programme Give Me 5.
  • Give Me 5 est un programme solidaire encourageant la pratique sportive pour les jeunes des quartiers prioritaires.

Renault, partenaire premium du tournoi de tennis de Roland-Garros depuis 2022, dispose d’un stand de 150m2 exclusivement dédié à Renault 5 E-Tech electric.

Du 20 mai au 9 juin, l’icône 100% électrique sera mise à l’honneur avec la révélation d’une série spéciale Roland-Garros.

Renault 5 E-Tech electric en série spéciale Roland- Garros

Lors du tournoi de tennis de Roland-Garros, le stand Renault sera exclusivement dédié à Renault 5 E-Tech electric. La série spéciale Roland-Garros sera ainsi exposée pour la première fois. Elle sera commercialisée en 2025.

A l’extérieur, Renault 5 E-Tech electric série spéciale Roland-Garros se distingue par son élégance et sa sportivité. Pour cette série spéciale, quatre teintes sont proposées :  le blanc nacré, le bleu nocturne, le noir étoilé, ainsi que le gris schiste mat en exclusivité. Ces couleurs se marient parfaitement avec le jonc de toit d’aspect chrome satiné et avec les jantes « Ecrou » 18 pouces diamantée noir brillant. Les jantes bénéficient d’un dessin spécifique et sont ornées d’un cabochon central gris schiste mat pour une touche d’élégance sportive.

A la base de la portière avant, un logo Roland-Garros est mis en lumière au centre d’un graphisme en « Croix de Saint André », évocateur de l’architecture du stade. Un film de toit grainé noir satin d’aspect textile pare le pavillon de Renault 5 E-Tech Roland-Garros.

A l’intérieur, une sellerie spécifique gris clair, au tissage graphique, dense et fin, s’inspire des vêtements techniques de l’univers du sport. Ce textile 100% recyclé est associé à des zones traitées en mailles ajourées (notamment dans la forme du « H » du dossier). L’ensemble est réhaussé par des maintiens latéraux recouverts d’un TEP bleu. Le logo Roland-Garros thermo-embossé vient orner les dossiers de siège avant.

Le textile des sièges est repris sur les panneaux de porte et sur le bandeau de planche de bord, en association avec le TEP bleu. Une broderie « bleu blanc terre » vient s’y ajouter sous l’aérateur passager. La pièce décor traversante de la planche de bord est teintée « métal satin ». Elle bénéficie d’une zone rétro-éclairée avec l’appellation « Roland-Garros Paris ».

Le e-pop shifter s’inspire du grip des raquettes de tennis. A son extrémité, comme à la base du manche d’une raquette, s’y trouve le logo de Roland-Garros.

La console centrale accueille un tapis de charge à induction dédié au smartphone dont le procédé de fabrication intègre de la poudre de terre battue. Dans le même esprit, des sur-tapis de sol bouclés « terre battue » complètent l’habitacle. Les seuils de portes en alu brossé déclinent un graphisme en « Croix de Saint André » évocateur de l’architecture du stade. Elles sont marquées de l’appellation « Roland-Garros Paris ».

 

Give Me 5, des réalisations concrètes dans les quartiers prioritaires

Lancé en 2022 pour favoriser l’accès à la pratique sportive, le programme Give Me 5 contribue à la construction et à la rénovation de terrains de tennis en France, au Brésil, en Argentine, au Togo et aux Pays-Bas. En France, en collaboration avec l’association « Fête le Mur » de Yannick Noah, Renault a co-financé trois nouveaux playgrounds dans des quartiers prioritaires à Marseille, Poitiers et Roubaix.

Les cinq ambassadeurs Renault sont impliqués dans le développement de ce programme social pour les jeunes générations et les quartiers prioritaires.

Pour cette édition 2024, Diane Parry et Casper Ruud rejoignent la liste des ambassadeurs de Renault déjà composée depuis 2023 par Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot et Luca Van Assche. Diane Parry, 21 ans, est l’une des étoiles montantes du tennis féminin français. Casper Ruud, joueur norvégien de 25 ans est actuellement 6ème au classement ATP. Il est triple finaliste en Grand-Chelem dont deux fois d’affilée à Roland-Garros en 2022 et 2023.

En portant le losange Renault, les cinq ambassadeurs incarnent les valeurs et l’image de la marque, promouvant l'accès à la pratique sportive, au travers notamment du programme social Give Me 5, dédié aux jeunes générations et aux quartiers prioritaires.

Une flotte électrifiée et du co-voiturage pour le tournoi Roland-Garros

Renault met à disposition du tournoi une flotte de 180 véhicules, électrifiée à 88%. Elle sera composée notamment de 70 Scenic E-Tech electric, 30 Rafale E-Tech full hybrid, 40 Espace E- Tech full hybrid et 20 Austral E-Tech full hybrid.

Des navettes seront également assurées par quatre R5 des années 70, rétrofitées 100% electric par The Originals Renault - La Collection.

Les fans de tennis pourront, quant à eux, utiliser la plateforme de co-voiturage lancée par Renault spécialement pour le tournoi : https://covoiturage.rolandgarros.com.

Tags::
renault

Éléments similaires (par tag)

wt5 show : un événement unique pour célébrer Renault 5 E-Tech electric

Après sa révélation au salon automobile de Genève, Renault 5 E-Tech electric sera présentée pour la première fois au grand public en France. Quoi de mieux qu’un lieu mythique en plein cœur de Paris, le centre national d’art et de culture Georges-Pompidou pour réaliser un show d’exception alliant danse et musique dans un décor haut en couleurs et une exposition éphémère.

Nouveau Renault Captur : la voiture à vivre du segment B

Captur est « la voiture à vivre » du segment B. Polyvalent et multi-talents, il est à la fois compact à l’extérieur (4,23m) et habitable à l’intérieur, modulable pour s’adapter à l’usage des clients, à l’aise en ville comme en dehors des sentiers battus. Sa position de conduite haute appréciée des clients permet un accès aisé au véhicule et une bonne visibilité de la route. Des qualités qui expliquent son succès commercial depuis ses débuts, il y a 10 ans, avec plus de 2 millions d’exemplaires vendus dans 90 pays à travers le monde.

Renault Captur arbore à son tour le nouveau langage design de la marque initié par Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault. Ce nouveau style, caractérisé par des lignes tendues et des détails précis, joue sur la lumière et les matières pour une perception plus valorisante et dynamique. Avec sa face avant totalement inédite, Nouveau Captur se veut plus statutaire.

Sur un marché des SUV urbains représentant aujourd’hui 50% des ventes du segment B (représentant lui-même 30% du marché total), Nouveau Renault Captur entend bien rester un modèle de référence en conservant sa polyvalence d’utilisation, son offre de carrosserie biton, son habitabilité au meilleur niveau et ses équipements technologiques et ingénieux. Outre ces qualités qui font l’ADN de Captur, cette nouvelle génération dispose de nouveaux atouts. L’esthétique extérieure et intérieure plus expressive se transforme en une combinaison unique d’élégance et de sportivité avec la nouvelle finition Esprit Alpine. L’habitacle est mis en valeur par des selleries inédites et de nouveaux écrans de tableau de bord. Disponible selon les versions, le système multimédia OpenR Link avec Google intégré offre le meilleur de la technologie embarquée avec Android Automotive 12, une première mondiale sur le segment B. Grâce à une architecture électronique entièrement nouvelle, la sécurité est au meilleur niveau avec des aides à la conduite de dernière génération dont la conduite hybride prédictive et l’Active Driver Assist, pour une délégation de conduite de niveau 2.

Selon les pays de commercialisation, Nouveau Renault Captur sera proposé avec cinq motorisations dont la motorisation E-Tech full hybrid de 145 chevaux aujourd’hui plébiscitée par plus de 41% des clients en France. Afin d’offrir un plaisir de conduire accru et un comportement plus dynamique, les trains roulants et la calibration de la direction assistée ont été revus. Disponible selon les versions, le système Extended Grip optimise la motricité quelles que soient les conditions de route.

Toujours produit à l’usine de Valladolid, Nouveau Renault Captur sera commercialisé en Europe à partir d’avril 2024.