Mazda 2, Hybrid Not just a good-looking face

mercredi, 19 juin 2024 12:56
Mazda 2, Hybrid Not just a good-looking face

Les rues de la ville prennent un nouvel élan avec l'arrivée de la Mazda 2 Hybride. Cette citadine quatre portes allie un design remarquable à une conduite économique, ce qui en fait non seulement une voiture agréable à regarder, mais aussi un plaisir à conduire.

Avec ses lignes expressives et ses dimensions compactes, la Mazda 2 Hybride se sent à l'aise en ville et est prête pour toutes les aventures. La dernière version arbore un extérieur redessiné, avec notamment la calandre caractéristique de Mazda, qui lui confère une allure élégante et moderne et se détache quelque peu du modèle Toyota Yaris auquel elle est apparentée.

Sous le capot se trouve un groupe motopropulseur hybride avancé qui passe en toute transparence du mode électrique au mode essence ou à une combinaison des deux. Avec une puissance totale de 116 ch, la Mazda 2 Hybride offre une expérience de conduite agile en ville comme sur l'autoroute. Et avec une consommation impressionnante de seulement 3.8-4.2 l/100 km, elle reste respectueuse de votre portefeuille et de l'environnement.

La Mazda 2 Hybrid se décline en cinq versions différentes, chacune dotée d'un équipement de série complet qui garantit confort et commodité à chaque trajet. De la ligne Prime à la ligne Homura Plus, chaque variante offre une gamme de caractéristiques et d'options pour répondre aux besoins des différents conducteurs.

En termes de sécurité, la Mazda 2 Hybrid obtient d'excellents résultats, avec une note de sécurité maximale de cinq étoiles selon l'Euro-NCAP. Grâce à des systèmes avancés d'aide à la conduite et à un ensemble complet d'airbags et de capteurs, vous pouvez prendre la route en toute sérénité.

Le design de la Mazda 2 Hybride est réfléchi et pratique, avec un accent mis sur l'utilisation maximale de l'espace et une excellente visibilité panoramique. De plus, la plateforme hybride garantit une expérience de conduite silencieuse et confortable, même en ville. Cependant, en cas d'accélération rapide, le moteur se fait entendre.

En résumé, la Mazda 2 Hybride est un choix de qualité et compétitif dans le segment B, avec son design attrayant, ses performances efficaces et ses nombreux équipements de série. Bien qu'un peu plus de couleur et de style dans le tableau de bord serait souhaitable, cette voiture hybride offre une vision rafraîchissante du voyage en ville.

Bref entretien avec Jo Stenuit, Design Director au centre R&D de Mazda Europe à Oberursel (Allemagne)

par Marijn Bogaert

MB : Jo Stenuit, vous faites partie de l'équipe de conception de Mazda en Europe depuis plus de 25 ans et vous êtes l'un des meilleurs concepteurs automobiles belges. Quelle est la philosophie qui sous-tend la conception des modèles Mazda ?

Jo Stenuit : C'est un honneur de faire partie de l'équipe de conception de Mazda et d'être responsable de la conception de nos voitures selon la philosophie Kodo - Soul of Motion. Cette philosophie repose sur l'idée que chaque Mazda semble bouger, même lorsqu'elle est immobile. Avant de réaliser la moindre esquisse, nos designers réfléchissent en profondeur à l'émotion que la voiture doit susciter. Ils veulent donner de la personnalité à leurs créations. Nous travaillons en étroite collaboration avec des maîtres artisans appelés takumi, qui traduisent notre vision en modèles d'argile de nos concepts, donnant ainsi vie à nos modèles.

MB : Que signifie pour vous le mot « Kodo » en termes de philosophie du design ?

Jo Stenuit : « Kodo » signifie littéralement « âme du mouvement », mais pour nous, il ne s'agit pas seulement de mouvement. Il s'agit de donner une âme au design. Cette idée est au cœur de notre approche du design. Nous voulons créer des voitures qui excitent nos sens et qui ont une allure vibrante, mais aussi l'allure d'une œuvre d'art. Nos designs sont simples, purs, profonds et d'une grande beauté.

MB : L'un des éléments fondamentaux du design Mazda est le Yohaku ou Ma. Comment cet élément se traduit-il dans vos créations ?

Jo Stenuit : Yohaku ou Ma fait référence à la beauté des espaces ouverts. Il s'agit de créer des designs émotionnels avec le moins d'éléments possible, en revenant aux racines de la conception de voitures solides : utiliser uniquement les éléments essentiels et les affiner jusqu'à la perfection. Pour nous, il est essentiel de créer un sentiment de calme, sans technologie excessive ni éléments de design superflus.

MB : Comment voyez-vous l'avenir du design Mazda ?

Jo Stenuit : Nous nous inspirons des traditions artistiques japonaises les plus pures et de la beauté de l'espace entre les objets. Nos futurs modèles combineront des proportions dynamiques avec une silhouette classique et une manipulation artistique de la lumière. Tout cela est soutenu par l'approche unique de nos designers et artisans. Il s'agit d'une évolution constante ; nos équipes de conception à travers le monde continuent de l'améliorer, de l'affiner et de la modifier pour les futurs modèles Mazda.

MB: Merci pour cet entretien.

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Dernière modification le mardi, 18 juin 2024 12:57

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