Une nouvelle génération de 'voitures à vivre'
En 1996, Scenic a révolutionné le marché en se positionnant comme la première voiture compacte monovolume de l'histoire automobile européenne. Scenic est l'acronyme de " Safety Concept Embodied in a New Innovative Car ". Ce concept a définitivement changé les conventions en matière de voitures familiales. La Scenic était une « voiture cocon », conçue de l'intérieur vers l'extérieur et qui mettait au défi de gâter tous ses occupants.

Cette année, c'est au tour de la Scenic E-Tech electric de réinventer les conventions de la voiture familiale, en répondant aux défis de son époque : changement des habitudes de voyage, évolution des attentes en matière de confort et de sécurité, raréfaction des ressources, réduction de l'empreinte carbone des transports. Elle conserve son ADN et reste conçue comme la première voiture de la famille. Elle se prête donc parfaitement aux excursions du week-end et aux longs trajets. Mais elle le fait avec un moteur purement électrique, avec une autonomie WLTP de 625 kilomètres et une fonction de charge rapide jusqu'à 150 kW pour répondre aux besoins de loisirs des familles.

L'intérieur de la Scenic E-Tech electric a été conçu pour le confort et le bien-être de tous les occupants. Cela se traduit avant tout par un confort intérieur inégalé, malgré une empreinte écologique réduite, grâce à la plate-forme électrique spécifique avec des roues aux quatre coins, un empattement long de 2,78 mètres, un plancher plat et une batterie compacte. Cela garantit non seulement beaucoup d'espace pour les passagers, avec 278 millimètres d'espace pour les genoux à l'arrière, mais aussi pour les bagages, avec un volume de coffre de 545 litres. Le toit ouvrant innovant « Solarbay “, qui peut être opacifié, et l'accoudoir arrière ” ingenius » complètent le confort intérieur. Ces éléments ont permis à Renault de réinventer l'expérience intérieure, avec le système multimédia OpenR Link avec intégration de Google, des applications de divertissement et d'information et la signature sonore unique de la voiture, née d'une collaboration exceptionnelle avec l'artiste, compositeur et auteur Jean-Michel Jarre.

Le plaisir de la conduite électrique
Scenic E-Tech electric privilégie le plaisir de la conduite électrique. Sa puissance moteur allant jusqu'à 160 kW (220 ch), ses dimensions compactes et sa plateforme électrique dédiée AmpR Medium garantissent un comportement dynamique et agile, adapté à chaque conduite. Scenic E-Tech electric permet à de nombreux conducteurs de rouler l'esprit tranquille grâce à sa batterie de 87 kWh, mais aussi grâce au fait que toutes les versions sont compatibles à la fois avec les bornes de recharge DC que l'on trouve le long des autoroutes et avec les branchements AC des bornes de recharge domestiques.

Une production locale à la Manufacture Ampere ElectriCity de Douai
Comme Megane E-Tech electric et la future citadine Renault 5 E-Tech electric, Scenic E-Tech electric sera assemblée en France, à la Manufacture Ampere ElectriCity de Douai. Cette usine fait partie d'Ampere, la nouvelle entité du Groupe Renault spécialisée dans la technologie et les logiciels électriques. Son moteur électrique sera également construit en France, notamment à la Megafactory de Cléon. Scenic E-Tech électrique, en avance sur son temps, symbolise la production locale et durable. Pour sa cinquième génération, il s'appuie sur un circuit de production court : 54 % des pièces de Scenic sont produites par des fournisseurs français. Plus de la moitié des références concernées - 333 sur 613 - sont fabriquées à moins de 100 kilomètres de l'usine.

Une voiture conçue de manière durable
Lors du sommet ChangeNOW 2022, Renault a dévoilé le concept-car Scenic Vision, une vision ambitieuse de la décarbonisation sur l'ensemble du cycle de vie des véhicules : de leur conception à leur fin de vie (du berceau à la tombe), en passant par leur production et leur utilisation. Aujourd'hui, cette ambition devient réalité avec la Scenic E-Tech electric, la première voiture familiale purement électrique conçue de manière durable.
Cette voiture utilise jusqu'à 24 % de matériaux circulaires et, conformément à la directive 2005/64/CE, 90 % de sa masse totale (y compris la batterie) peut être recyclée dans des usines de recyclage industriel. Chacun des 12 modules de la batterie peut être réparé individuellement. Nous n'utilisons pas de cuir ni de métaux de terres rares pour le moteur électrique. Contrairement à toutes les tendances du marché, la voiture n'est pas trop volumineuse en termes de dimensions et de poids, avec seulement 1,85 tonne pour une autonomie de 625 kilomètres.

Une des meilleures propositions de valeur sur le marché
La Scenic E-Tech electric peut être commandée au Belux pour un prix d'entrée de 39.950 € TTC pour la Belgique.
La Scenic E-Tech electric sera disponible en quatre niveaux d'équipement en fonction du pays. Ce sera également la première voiture électrique de la gamme Renault à être proposée dans la version Esprit Alpine, qui dégage à la fois émotion et sportivité.