• Op zijn Plug-In Hybrid versie biedt de C5 X een technologisch hoogstandje dat nog nooit eerder werd gezien in de automobielsector, de Citroën Advanced Comfort® Active Suspension, die de dubbele Progressive Hydraulic Stops®-ophanging, die al aanwezig is in het Citroën-gamma op de thermische modellen C4, C5 Aircross en C5 X, combineert met een elektronische sturing van de dempers.
• De ophanging van elk wiel wordt onafhankelijk en in real time gereguleerd om te reageren op de ondervonden spanningen, wat het mogelijk maakt om het veercomfort nog verder te verhogen. De demping kan nog soepeler zijn en tegelijk een uitstekende ondersteuning van het lichaam bieden, dankzij de continue elektronische regeling van de dempers.
• Met de Citroën Advanced Comfort® Active Suspension heeft Citroën opnieuw een stap vooruit gezet in zijn programma Citroën Advanced Comfort® en biedt het met de C5 X Plug-In Hybrid een comfortniveau dat ongeëvenaard is in zijn categorie, om in alle gemoedsrust te reizen.
• Video : https://youtu.be/F6PNMSxltE8

De Plug-In Hybrid versie van de C5 X biedt 's werelds eerste actieve Citroën Advanced Comfort®-ophanging, die Progressive Hydraulic Stops® combineert met actieve ophangingsregeling. Het voertuig past de ophanging van elk wiel aan door het zachter of strakker te zetten afhankelijk van de omstandigheden.

• Het succes van de Citroën Ami gaat verder dan de landsgrenzen. Hij wordt al verkocht in negen Europese landen en is sinds juni beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk en Turkije voor zowel zakelijke als particuliere klanten. 
• Compact en praktisch, bruikbaar zowel in de stad als op het platteland, particuliere klanten zijn goed voor 84% van de bestellingen. In sommige landen is de mix echter omgekeerd ten gunste van het bedrijfsleven, zoals op de Marokkaanse en de Turkse markt. 
• Portugal heeft het perfecte evenwicht gevonden tussen particuliere en zakelijke klanten, die de bestellingen gelijk verdelen. 
• Met al meer dan 23.000 bestellingen illustreert dit succesverhaal hoe Citroën erin geslaagd is om tegemoet te komen aan de nieuwe verwachtingen van de maatschappij op het gebied van micro-mobiliteit voor alle soorten klanten en behoeften.

Citroën heeft de gewoonte om buiten de lijntjes te kleuren als het op stijl aankomt, maar hield zich tot dusver aan de klassieke marktsegmenten. De nieuwe C4 X laat zich daarentegen niet zomaar in een hokje duwen.

Mag Polestar binnenkort geen wagens meer verkopen in Europa omdat het logo te sterk gelijkt op de dubbele chevrons van Citroën? De beslissing valt in september 2022.

• Citroën onthult een nieuw, elegant, aantrekkelijk en betaalbaar alternatief voor de klassieke middelgrote berlines en SUV-modellen.
• De New C4 X en New ë-C4 X combineren de elegantie van een fastback silhouet, de moderne allure van een SUV en, met een lengte van 4,60 m, het tijdloze cachet van een ruime 4-deurs.
• Deze nieuwe aanwinst zal een belangrijke bijdrage leveren aan de internationale groei van de commerciële resultaten van Citroën, met name in het Midden-Oosten en Afrika.
• Het zal ook bijdragen tot de versnelling van de energietransitie met ë-C4 X, een aantrekkelijke combinatie van design, comfort en ruimte aan boord in 100% elektrische en emissievrije vorm, ongeëvenaard op de markt.
• ë-C4 X biedt een actieradius tot 360 km in de WLTP-cyclus met een elektrische motor van 100 kW en 136 pk, evenals een snelle oplading van 100 km/10min bij 100 kW in gelijkstroom.
• De C4 X en ë-C4 X bieden een state-of-the-art niveau van connectiviteit dankzij de intuïtieve MyCitroën Drive Plus infotainment interface, geïntroduceerd op de New Citroën C5 X. 
• Ze leggen de nadruk op het comfort en een serene totaalervaring, dankzij de ultragrote knieruimte achteraan, een enorme bagageruimte van 510 liter en een elektrische motor die garant staat voor een stille, trillingsvrije toegang tot de stedelijke ruimte, 24 uur per dag en 7 dagen per week.
• Ze onderscheiden zich door hun comfort aan boord dankzij het exclusieve Citroën Advanced Comfort-programma, met onder meer de Advanced Comfort-zetels en de Citroën Advanced Comfort®-ophanging.
• De beschikbare motoren (afhankelijk van de markt) omvatten drie Citroën PureTech-benzinemotoren en een diesel voor de C4 X, alsook een 100% elektrische motor voor de C4 X, die het exclusieve aanbod zal zijn op veel Europese markten.  Op de Belux markt zal enkel de 100% elektrische versie New ë-C4 worden gecommercialiseerd.

Slechts 50 exemplaren van My Ami Buggy (bestemd voor de Franse markt) zijn op dinsdag 21 juni om 12u00 in de verkoop gegaan. In 17 minuten en 28 seconden waren ze allemaal uitverkocht.

• Van concept naar realiteit. Citroën speelt in op het succes van de in december 2021 gepresenteerde My Ami Buggy concept door een exclusieve editie te onthullen die er rechtstreeks op is geïnspireerd. 
• Slechts 50 genummerde exemplaren zullen vanaf 21 juni te koop zijn op de speciale online verkoopsite (enkel voor de Franse markt)
• My Ami Buggy heeft het temperament van een avontuurlijke ontdekker, met zijn kaki carrosseriekleur die wordt geaccentueerd door zuurgeel en stijlelementen die zijn karakter versterken, zoals de fender flares, de voor- en achterbumpers en de speciale gouden wielen.
• In de geest van het concept zijn de deuren vervangen door metalen buizen en is het dak vervangen door een afneembaar zeil voor een gevoel van totale vrijheid. 
• De 50 kopers van My Ami Buggy krijgen hem vanaf 8 augustus als VIP thuisbezorgd.

• Gesterkt door zijn commerciële succes, en met name door zijn Plug-in Hybrid versie, die in het vierde trimester van 2021 goed zal zijn voor meer dan één derde van de C5 Aircross-bestellingen, evolueert de C5 Aircross en wordt hij volwassener door een modernere, meer statusgerichte stijl aan te nemen en tegelijk te profiteren van zijn status als de meest comfortabele en flexibele SUV in zijn segment.
• De New C5 Aircross biedt een gamma met 4 versies op het vlak van thermische motorisaties, beginnend bij €30.730 €29.714 in GDL) en 3 versies voor de Plug-in Hybrid motor, vanaf €42.930 (€41.511 in GDL)

• De C5 Aircross biedt een ongeëvenaarde ervaring van sereniteit aan boord en update zijn looks om meer kracht en distinctie uit te stralen. De C5 Aircross is een referentie op het vlak van comfort en modulariteit en is beschikbaar in Plug-in Hybrid versie. Hij wordt nu vernieuwd om aan maturiteit te winnen.
• Aan de voorzijde introduceert de C5 Aircross een nieuwe designtaal waarin rondingen zijn vervangen door meer gestructureerde lijnen. De voorkant heeft een nieuw, meer rechtopstaand en modern gezicht dat de perceptie van breedte en het karakter van een imposant en veilig voertuig versterkt. 
• De auto is ook tot in het kleinste detail opgewaardeerd, met een driedimensionale lichtsignatuur aan de achterzijde, nieuwe 18" diamantgeslepen velgen en een nieuw, eleganter en onderscheidend aanbod van aanpassingsmogelijkheden. Binnenin versterken het nieuwe design van het 10"-touchscreenpaneel en de middenconsole het verbeterde karakter van de cabine.
• De C5 Aircross is altijd al een referentie op het vlak van comfort aan boord en maakt het verschil met het Citroën Advanced Comfort®-onderstel, de nieuwe Citroën Advanced Comfort®-zetels, de ongeëvenaarde ruimte en modulariteit, en de rijhulptechnologieën, zoals de Highway Driver Assist, die van elke rit een serene en positieve ervaring maken.

• De productie van de New C5 Aircross startte in april 2022 en wordt nu opgedreven in de fabriek van Rennes ter voorbereiding van de lancering van het nieuwe model in Europa in juni. 
• Met meer dan 325.000 verkopen sinds zijn lancering in 2019 en een aanwezigheid in 85 landen is de C5 Aircross een succes in Europa en markeert hij de terugkeer van Citroën in het snelgroeiende SUV-segment. 
• De C5 Aircross is een benchmark op het vlak van comfort en modulariteit en biedt een brede waaier aan zuinige motoren, waaronder een Plug-in Hybrid versie die sinds het begin van het jaar goed is voor bijna 41% van de verkoop.