NOUVELLE MÉGANE E-TECH ELECTRIC : LA COMPACTE HIGH-TECH QUI RÉINVENTE LE PLAISIR DE CONDUITE
vendredi, 03 décembre 2021 13:43
Renault et l’électrique, c’est l’histoire d’une révolution embrassée avant les autres. C’est plus de 10 ans d’expérience et d’expertise incomparables, validés par plus de 10 milliards de « e-kilomètres » déjà parcourus par 400 00 véhicules vendus. Renault Group, pionnier de l’électrique, est aujourd’hui le leader de ce marché en Europe. Et cette histoire n’en est qu’à son début.
Aujourd’hui, le scénario de cette révolution électrique s’accélère. Une dynamique soutenue par le plan stratégique Renaulution et par la nouvelle proposition de marque Renault « Nouvelle Vague ». Une ère qui fera de Renault Group le leader de la transition énergétique et qui rendra les véhicules électriques de la marque Renault à la fois très populaires et générateurs de valeur.
La traduction concrète de ce mouvement historique s’incarne dès aujourd’hui dans la gamme Renault avec Nouvelle Mégane E-TECH Electric. Inspirée du concept-car MORPHOZ de 2019, préfigurée par le show-car Mégane eVision de 2020, cette berline au style dynamique et élégant va au-delà des attentes. Elle casse les codes et repousse les limites en termes de design, de ratio encombrement/habitabilité et de polyvalence d’usage grâce à sa plateforme CMF-EV développée au sein de l’Alliance. Elle amplifie autant le plaisir des yeux que celui de conduite.
Arborant le nouveau logo « Nouvel’R » de Renault, Nouvelle Mégane E-TECH Electric incarne la transformation de la marque : elle symbolise la réinvention du cœur de marché, représente un gigantesque bond en avant dans tous les domaines et procure de sa découverte à sa conduite un plaisir renouvelé et inégalé. Elle s’affirme comme unique et technologique avec le joyau de son habitacle, l’écran OpenR qui fusionne dans le même objet les données du tableau de bord avec le système multimédia dans son ensemble.
Nouvelle Mégane E-TECH Electric est une fille de la technologie, une fille de la Renaulution. Il s’agit du premier modèle 100% « made in ElectriCity », le nouveau pôle industriel de référence européen en termes de véhicule électrique, implanté par Renault Group dans le nord de la France. Icône « bleu blanc rouge », un coq a été intégré à l’émaillage du pare-brise pour symboliser l’origine et la fabrication françaises du véhicule.
Dévoilée en première mondiale à l’occasion du salon IAA Mobility 2021 de Munich, les commandes seront ouvertes en février 2022 pour une commercialisation à partir du mois de mars suivant.
Avec Nouvelle Mégane E-TECH Electric, Renault propose le premier modèle de sa « génération 2.0 » de véhicules électriques et ouvre un nouveau chapitre de sa révolution électrique entamée il y a plus de dix ans. Connectée, intégrée dans l’écosystème électrique mais aussi dans l’écosystème digital de ses utilisateurs, Nouvelle Mégane E-TECH Electric symbolise aussi pour Renault le début de la reconquête annoncée du segment des véhicules compacts (segment C). La Mégane de demain est déjà là !
Fruit d’une expertise incomparable
Renault s'appuie sur plus de dix années d'expertise dans la conception, la production, la vente et le suivi de véhicules électriques pour entamer avec Nouvelle Mégane E-TECH Electric le virage accélérateur de la révolution électrique. Depuis la présentation de ZOE Concept en 2010 jusqu’à la commercialisation de ZOE ZE50 en 2019, les progrès en gestion de l’énergie ont été constants, pour arriver à une autonomie de 395 km selon le cycle WLTP. Si ZOE représente la polyvalence pour un véhicule urbain, la gamme s’est élargie pour satisfaire tous les usages : la micro-mobilité avec Twizy, la livraison du dernier kilomètre avec Kangoo E-TECH Electric et Master E-TECH Electric et plus récemment l’agilité urbaine avec Twingo E-TECH Electric.
Dans le même temps, plus de 30 000 employés du réseau de la marque ont été formés aux caractéristiques spécifiques de la mobilité électrique, pour conseiller au mieux les clients au moment de leur achat mais aussi assurer un service après-vente au meilleur niveau. Renault a également recueilli plus que tout autre constructeur énormément de données venues des batteries de ses véhicules. Ce qui permet d’améliorer plus facilement leurs caractéristiques, leur endurance dans le temps, au plus près des besoins des clients.
Ces avantages stratégiques se ressentent sur le marché. En Europe, Renault est le leader de l’électrique et bénéficie de la confiance d’une clientèle toujours plus enthousiaste. Plus de 300 000 véhicules électriques ont ainsi été vendus par la marque sur le vieux continent depuis le lancement de sa gamme dédiée. Au cumul, depuis 2010, cela représente un véhicule électrique Renault vendu sur cinq. Et au total, à l’échelle mondiale, ce sont plus de 10 milliards de « e-kilomètres » qui ont déjà été parcourus par 400 000 véhicules.
Avec nouvelle Mégane E TECH Electric, Renault capitalise sur cette expérience incomparable et se projette dans le futur.
Tags::
renaultÉléments similaires (par tag)
Jeu, 5 et match, Renault électrise Roland-Garros
- Pour la 3ème année consécutive, Renault est partenaire premium du tournoi de tennis de Roland-Garros qui aura lieu du 20 mai au 9 juin.
- Une série spéciale Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros sera dévoilée et exposée aux côtés de trois Renault 5 E-Tech electric aux couleurs pop, sur le stand de la marque.
- 180 véhicules de la marque Renault composent la flotte de véhicules du tournoi, électrifiée à 88%.
- Renault sera représenté par ses 5 ambassadeurs porteurs du programme Give Me 5.
- Give Me 5 est un programme solidaire encourageant la pratique sportive pour les jeunes des quartiers prioritaires.
wt5 show : un événement unique pour célébrer Renault 5 E-Tech electric
Après sa révélation au salon automobile de Genève, Renault 5 E-Tech electric sera présentée pour la première fois au grand public en France. Quoi de mieux qu’un lieu mythique en plein cœur de Paris, le centre national d’art et de culture Georges-Pompidou pour réaliser un show d’exception alliant danse et musique dans un décor haut en couleurs et une exposition éphémère.
Nouveau Renault Captur : la voiture à vivre du segment B
Captur est « la voiture à vivre » du segment B. Polyvalent et multi-talents, il est à la fois compact à l’extérieur (4,23m) et habitable à l’intérieur, modulable pour s’adapter à l’usage des clients, à l’aise en ville comme en dehors des sentiers battus. Sa position de conduite haute appréciée des clients permet un accès aisé au véhicule et une bonne visibilité de la route. Des qualités qui expliquent son succès commercial depuis ses débuts, il y a 10 ans, avec plus de 2 millions d’exemplaires vendus dans 90 pays à travers le monde.
Renault Captur arbore à son tour le nouveau langage design de la marque initié par Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault. Ce nouveau style, caractérisé par des lignes tendues et des détails précis, joue sur la lumière et les matières pour une perception plus valorisante et dynamique. Avec sa face avant totalement inédite, Nouveau Captur se veut plus statutaire.
Sur un marché des SUV urbains représentant aujourd’hui 50% des ventes du segment B (représentant lui-même 30% du marché total), Nouveau Renault Captur entend bien rester un modèle de référence en conservant sa polyvalence d’utilisation, son offre de carrosserie biton, son habitabilité au meilleur niveau et ses équipements technologiques et ingénieux. Outre ces qualités qui font l’ADN de Captur, cette nouvelle génération dispose de nouveaux atouts. L’esthétique extérieure et intérieure plus expressive se transforme en une combinaison unique d’élégance et de sportivité avec la nouvelle finition Esprit Alpine. L’habitacle est mis en valeur par des selleries inédites et de nouveaux écrans de tableau de bord. Disponible selon les versions, le système multimédia OpenR Link avec Google intégré offre le meilleur de la technologie embarquée avec Android Automotive 12, une première mondiale sur le segment B. Grâce à une architecture électronique entièrement nouvelle, la sécurité est au meilleur niveau avec des aides à la conduite de dernière génération dont la conduite hybride prédictive et l’Active Driver Assist, pour une délégation de conduite de niveau 2.
Selon les pays de commercialisation, Nouveau Renault Captur sera proposé avec cinq motorisations dont la motorisation E-Tech full hybrid de 145 chevaux aujourd’hui plébiscitée par plus de 41% des clients en France. Afin d’offrir un plaisir de conduire accru et un comportement plus dynamique, les trains roulants et la calibration de la direction assistée ont été revus. Disponible selon les versions, le système Extended Grip optimise la motricité quelles que soient les conditions de route.
Toujours produit à l’usine de Valladolid, Nouveau Renault Captur sera commercialisé en Europe à partir d’avril 2024.
L’usine Renault Group de Sandouville produira la génération révolutionnaire de véhicules utilitaires électriques pour Flexis SAS
Le 22 mars 2024, Renault Group et Volvo Group ont obtenu les approbations règlementaires nécessaires pour lancer officiellement la co-entreprise Flexis SAS. CMA CGM Groupe a confirmé son intérêt pour un investissement stratégique jusqu’à 120 millions d’euros dans Flexis SAS à travers PULSE, son fonds d'investissement énergie.