Lancement des ventes de la Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ et du modèle d’entrée de gamme EQE 300
samedi, 16 juillet 2022 20:18
EQE 53 4MATIC+
Avec un prix de départ de 125.235[1] Mercedes-AMG annonce le lancement des ventes de la nouvelle AMG EQE 53 4MATIC+ (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 22,2–22,6 kWh/100 km ; CO2-émissions en cycle mixte WLTP) : 0 g/km ; autonomie WLTP : 472–459 km)[2], désormais disponible à la commande auprès des concessionnaires Mercedes Benz. La berline hautes performances à propulsion électrique est basée sur l'architecture 100 % électrique de Mercedes de la catégorie de luxe et supérieure (EVA2). Les équipements spécifiques‑AMG garantissent une expérience de conduite dynamique et émotionnelle.
Les modifications apportées à la propulsion, au châssis, aux freins et au son garantissent la Driving Performance si caractéristique de la marque, même avec une propulsion 100 % électrique. Le design – extérieur comme intérieur – parachève l'allure sportive du véhicule. Le concept de propulsion axé sur la performance – avec un moteur électrique sur chacun des essieux avant et arrière – délivre une puissance de 505 kW (687 ch) et un couple maximal de 1000 Nm (avec le Pack AMG DYNAMIC PLUS de série). La transmission intégrale entièrement variable, qui transmet de manière optimale la puissance motrice à l'asphalte quelles que soient les conditions de conduite, est livrée de série. L'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 3,3 secondes, avec une vitesse maximale de 240 km/h.
L'équipement de série de l'EQE 53 4MATIC+ comprend notamment des jantes en alliage léger AMG 21”, la suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL+ avec amortissement adaptatif réglable et direction active de l'essieu arrière. À cela s'ajoutent DIGITAL LIGHT avec fonction de projection spécifique AMG, l'AMG SOUND EXPERIENCE et les sièges AMG en cuir synthétique ARTICO avec microfibre MICROCUT et surpiqûres rouges. Le volant de direction Performance AMG en cuir Nappa avec touches AMG emblématiques est également de série. Il est perforé dans la zone de préhension. Ses palettes en aluminium de couleur argentée servent à régler les différents niveaux de récupération.
Outre le généreux équipement de série, le Pack Premium lui a été ajouté au Benelux :
Toit ouvrant panoramique, Réalité augmentée pour la navigation MBUX, Pack stationnement avec caméra 360°, DIGITAL LIGHT, Pack Assistance à la conduite Plus, Éclairage ambiant actif, Système de sonorisation surround Burmester®, Protection véhicule URBAN GUARD Plus, Climatisation automatique THERMOTRONIC à 4 zones
Lancement des commandes Mercedes EQE 300, 350, 350 4MATIC et 500 4MATIC
La berline Affaires EQE peut désormais également être commandée dans de nouvelles versions :
EQE 300 (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 16,3-18,8 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km)1
EQE 350 (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 16,3-18,8 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km)
EQE 350 4MATIC (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 17,8-20,8 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km)1
EQE 350+ (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 15,9-16,2 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte :0 g/km)
EQE 500 4MATIC (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 20,4-20,9 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km)1
EQE 300 Business Line
L’EQE 300 de 245 ch (autonomie WLTP de 629 km) est disponible en trois lignes différentes : Business Line, Luxury Line et AMG Line. L’EQE 300 Business Line a un prix de départ de 68.002 € TTC. L’EQE 300 Business Line est de série un véhicule complet, avec notamment :
combiné d’instruments de12,3 pouces, écran centrale de 12,8 pouces, Intégration smartphone, Phares à LED hautes performance comprenant : Assistant de feux de route adaptatifs, Éclairage ambiant, Pack de stationnement avec caméra de recul, Protection véhicule Urban Guard, Système de navigation,Recharge sans fil pour terminaux mobiles.
EQE 350 et 350 4MATIC Luxury Line
L'EQE 350 (autonomie WLTP 629 km) et l'EQE 350 4MATIC (autonomie WLTP 587 km) en tant que modèles d'entrée de gamme à quatre roues motrices sont tous deux disponibles en Luxury Line et AMG Line à partir de 79.860 € et 82.885 € TTC, respectivement. Les deux variantes délivrent 292 ch.
EQE 350+
L'EQE 350+ (292 ch) qui a été lancé plus tôt ne sera disponible avec cette nouvelle gamme qu'en tant qu'EQE 350+ Long Range avec un nombre limité d'options cela afin de maximiser l'autonomie à 659 – 650 km.
EQE 500 4MATIC
Autre nouveauté, l'EQE 500 4MATIC. Il s'agit de la variante non AMG la plus rapide avec 408 ch qui est disponible de série en AMG Line avec jantes 21 pouces, AIRMATIC, essieu arrière directeur, pack premium, sellerie cuir... Les prix démarrent à 110.110 € TTC.
Tags::
mercedesbenzÉléments similaires (par tag)
Test : Mercedes EQS SUV 580 4Matic AMG Line, La classe suprême dans le domaine des SUV
Après les berlines EQE et EQS, c'est au tour de l'EQS de prendre de la hauteur. L'EQS est la première à proposer un style de vie surélevé et plus spacieux, ce qui a donné naissance à l'EQS SUV. Nous avons testé la version supérieure, l'EQS SUV 580 4Matic.
Verkoopvrijgave nieuwe E-Klasse Limousine en Estate
Met de verkoopvrijgave van de Limousine en Estate begint een nieuw hoofdstuk voor de nieuwe E-Klasse. De nieuwe E-Klasse wijst de weg in de overgang van de verbrandingsmotor naar elektrische aandrijving. Tegelijkertijd maakt zijn nieuwe elektronica-architectuur een uitgebreide digitale user experience mogelijk. De eerste Limousines van de 214-serie arriveren in de herfst 2023 bij de Europese dealers.
Concept CLA Class – de elektrische toekomst van Mercedes-Benz
De Concept CLA Class, onthuld op de IAA MOBILITY 2023 in München, biedt een bijna-productierijp voorproefje van de toekomstige instapklasse van het merk Mercedes-Benz. Op de weg naar een nieuw, elektrisch en digitaal tijdperk vertegenwoordigt de Concept CLA Class de visie van de onderneming om dit belangrijke voertuigsegment naar een nieuw niveau te brengen – in lijn met zijn langetermijn-portfoliostrategie. Het exterieur is ontworpen op het nieuwe MMA-platform (Mercedes-Benz Modular Architecture) en straalt een iconisch design en dynamische prestaties uit. Het interieur richt zich op de klantervaring met uitzonderlijk comfort voor een elektrische en digitale toekomst.
Mercedes-Benz opent dit najaar de eerste eigen snellaadparken
Mercedes-Benz opent dit najaar zijn eerste eigen snellaadparken en voert daarmee zijn verregaande plannen uit om de wereldwijde laadinfrastructuur uit te breiden. De eerste Mercedes-Benz Charging Hubs worden vanaf oktober in gebruik genomen in Atlanta (VS), Chengdu (China) en Mannheim (Duitsland). Tegen het einde van 2024 wil Mercedes-Benz het wereldwijde snellaadnetwerk verder uitbreiden tot meer dan 2.000 laadstations. Het langetermijndoel is om tegen het einde van het decennium meer dan 2.000 Charging Hubs met meer dan 10.000 laadstations te creëren.