Renault Group en Suez bundelen hun krachten om de circulaire economie in de Europese autosector te versnellen

donderdag, 03 oktober 2024 19:53
Renault Group en Suez bundelen hun krachten om de circulaire economie in de Europese autosector te versnellen

Renault Group en SUEZ, historische partners in de recyclage van metaalafval en de valorisatie van afgedankte voertuigen, versterken hun samenwerking door strategische overeenkomsten te ondertekenen om de ecologische transitie van de autosector te ondersteunen. Samen zullen Renault Group en SUEZ, een wereldmarktleider in de recyclage en valorisering van afval, The Future Is NEUTRAL in staat stellen om de ontwikkeling van zijn activiteiten te versnellen en zich te positioneren als een toonaangevende speler in de circulaire auto-economie.

“Dat SUEZ samen met ons investeert in The Future Is NEUTRAL is een bijkomend bewijs van de relevantie van het model dat we hebben ingevoerd. Dankzij onze gezamenlijke investering zullen we sneller kunnen werken aan onze doelstelling om een open platform voor circulaire economie aan te bieden, met groeiende activiteiten die beantwoorden aan de behoeften van de hele autosector. Dat doen we door reeds bestaande activiteiten te versterken en nieuwe oplossingen voor gesloten-lusrecyclage – van auto naar auto – te creëren”, aldus Luca de Meo, Algemeen Directeur van Renault Group

“Door samen met Renault Group te investeren in The Future Is NEUTRAL versterkt SUEZ zijn vermogen om spelers uit de autosector te begeleiden bij hun ecologische transitie. De bevoorrading met secundaire grondstoffen veiligstellen wordt de komende jaren een belangrijke uitdaging voor de autosector. Onze expertise in de recyclage en valorisering van afval zal bijdragen tot de transformatie van de sector om meer circulair te werken en zal de afhankelijkheid van nieuwe grondstoffen verminderen”, aldus Sabrina Soussan, Voorzitster en Algemeen Directeur van SUEZ

VERENIGD OM DE ONTWIKKELING VAN DE 'CAR-TO-CAR'-ECONOMIE TE VERSNELLEN
Renault Group en SUEZ verenigen hun technische expertise en industriële capaciteiten in The Future Is NEUTRAL om de nieuwe waardeketen van de circulaire auto-economie ‘from car to car’ uit te bouwen. Het doel: de verschillende spelers in de autosector ondersteunen in hun inspanningen om hun impact op de natuurlijke hulpbronnen te beperken, anticiperen op wettelijke evoluties en hen in staat stellen hun bevoorrading met gerecycleerde materialen en onderdelen uit de circulaire economie te versterken.

De inbreng van Renault Group:

  • zijn volledige kennis van de waardeketen van voertuigen over hun hele levenscyclus, van hun ontwerp over het gebruik tot het einde van hun levenscyclus;
  • zijn expertise op het vlak van ecologisch autodesign, evenals de competentie van zijn medewerkers, die betrokken en opgeleid zijn bij deze uitdaging;
  • de terbeschikkingstelling van de industriële capaciteit van de Refactory in Flins (Frankrijk), de grootste Europese fabriek voor circulaire economie die zich toelegt op mobiliteit, met uiteenlopende activiteiten zoals de herconditionering van voertuigen, de revisie van onderdelen en de renovatie van industriële robots.

De inbreng van Suez:

  • zijn beheersing van autorecyclage, zowel stroomopwaarts, met de constructeurs en toeleveranciers, als stroomafwaarts, met de staalfabrikanten en smelters;
  • zijn expertise wat het beheer van autoafval betreft: inzameling, massificatie, sortering en valorisering van het materiaal;
  • de capaciteiten om op industriële schaal homogene stromen van gerecycleerde grondstoffen voor zijn klanten te produceren.

Samen zullen de twee groepen de volgende kernactiviteiten ontwikkelen: recyclagegericht ontwerp, omgekeerde logistiek, beheer van autoafval of gesloten-lusrecyclage van materialen voor de productie van nieuwe wagens 'from car to car'.

THE FUTURE IS NEUTRAL, DE GROOTSTE SPELER IN DE CIRCULAIRE ECONOMIE IN DE AUTOSECTOR
The Future Is NEUTRAL werd opgericht op initiatief van Renault Group en biedt complete oplossingen voor de circulaire economie:

  • aan alle spelers uit de autosector, van constructeurs, toeleveranciers en verdelers tot verzekeraars en particuliere klanten;
  • aangepast aan elke fase in de levenscyclus van het voertuig, zoals gerecycleerde materialen voor de productie, herbruikbare, gerepareerde of gereviseerde onderdelen en diensten voor de inzameling, het beheer en de valorisering van afgedankte voertuigen.

“De toetreding van SUEZ tot het kapitaal van The Future Is NEUTRAL vormt een beslissende stap in ons project om de activiteiten open te stellen voor de hele autosector. Dankzij de steun van onze twee aandeelhouders bevestigen we onze groeiplannen om onze oplossingen uit te breiden, op te schalen en nog concurrentiëler te maken. Veel van onze activiteiten in de waardeketen van de circulaire auto-economie met gesloten-lusrecyclage zijn al operationeel en winstgevend. We werken eraan om binnenkort ook de gesloten-lusrecyclage van batterijen op te nemen en het geheel op industriële schaal te brengen om de Europese autosector te ondersteunen in zijn transformatie naar circulariteit”, benadrukt Jean-Philippe Bahuaud, Algemeen Directeur van The Future Is NEUTRAL

Getagged onder:
renault
Laatst aangepast op donderdag, 03 oktober 2024 20:00

Gerelateerde items (op tag)

Testrit met Renault 5 E-Tech electric : meer rijplezier, uitzonderlijk gebruiksgemak

De originele Renault 5, een iconisch model, was resoluut vernieuwend en begeleidde miljoenen gezinnen bij een belangrijke overgang. Het was de tijd van de oliecrises, van nieuwe autotoepassingen en van de komst van een tweede wagen in het gezin. Als geen ander wist de ‘R5’ deze veranderingen in goede banen te leiden met zijn veelzijdige en zuinige karakter en dankzij slimme accenten die hem tot een waar pop-icoon maakten.

Het zou zinloos zijn geweest om Renault 5 te laten 'herrijzen' zonder voort te bouwen op dat erfgoed of zonder dat hij op zijn beurt zoveel mogelijk mensen een gedurfd antwoord kon bieden op de maatschappelijke en ecologische uitdagingen van zijn tijd. En zonder hem daarvoor de middelen te verschaffen…

Een 'adembenemend' design, een meeslepende rijervaring, aangenaam en eenvoudig te gebruiken elektrische en digitale technologie, en natuurlijk een lokale, verantwoorde en circulaire productie. Renault 5 E-Tech electric beschikt over alle troeven om de toonaangevende stadswagen van de elektrische transitie te worden.

90 procent minder CO2-e-uitstoot : een uitdaging die werkelijkheid wordt met Renault Emblème

De mobiliteit koolstofvrij maken is een belangrijke uitdaging in de strijd tegen de klimaatverandering. Een autobedrijf zoals Renault Group moet dan ook heel wat uitdagingen overwinnen: productie, energie, technologie, bevoorrading, snelheid enz. Om zijn doelstellingen te realiseren en netto koolstofvrij te zijn tegen 2040 in Europa en tegen 2050 in de rest van de wereld, moet het bedrijf zijn ontwerp- en productiemethoden voor voertuigen radicaal veranderen.

De eerste beelden van Renault 4 E-Tech electric onthuld

Renault 4, gelanceerd in 1961, was een iconische auto die een revolutie teweegbracht op de automarkt. Als eerste model met voorwielaandrijving voor particulieren bij Renault onderscheidde hij zich door zijn vlakke vloer, die mogelijk werd gemaakt door het ontbreken van een transmissietunnel. Deze kenmerken maakten er een veelzijdige auto van met een volume dat tegelijk geschikt was voor de stad en het platteland, voor de week en het weekend, voor werk en vakantie. Hij werd ontwikkeld om mee te zijn met zijn tijd, in een snel veranderende maatschappij, en kende al snel een groot succes. Renault 4, waarvan meer dan 8 miljoen exemplaren werden gebouwd, was een populaire keuze in meer dan 100 landen.