L'icône italienne, dans ses deux versions, New 500 3+1 et New (500)RED , est exposée dans la zone d'électrification, l'une des quatre que compte le stand Stellantis au CES. Le CES® 2022, qui se tient du 5 au 8 janvier, est l'événement technologique le plus important au monde et le cadre idéal pour présenter les capacités actuelles de Stellantis et anticiper l'avenir de l'électrification, de la technologie de l'habitacle, de l'autonomie et de la connectivité. 

Et la marque italienne joue son rôle au sein du groupe, en présentant son modèle le plus emblématique et le plus high-tech : le vaisseau amiral FIAT. La New 500, entièrement électrique, est conçue pour la prochaine décennie et pour répondre aux besoins de mobilité électrique dans les villes du futur. 

La NEW 500 est un véritable jalon dans le processus d'électrification de FIAT : le modèle le plus emblématique et le plus populaire de FIAT est devenu totalement nouveau, entièrement électrique et uniquement électrique. Dans le monde entier, la 500 est l'incarnation de la voiture italienne : belle, avec un design classique, une œuvre d'art, une inspiration. En un mot : une icône. 

La NEW 500 est entièrement développée, conçue et produite à Turin, en Italie, où elle est née et devenue le modèle BEV le plus vendu de la société. En outre, la New 500 est une véritable icône mondiale, disponible en Europe, en Israël et au Brésil, son lancement au Japon étant prévu pour 2022.

La petite nouvelle FIAT EV a fait tomber les barrières « conventionnelles » de la voiture électrique : l'autonomie (jusqu'à 320 km WLTP, augmentant à 460 km dans le seul cycle urbain), les temps de charge (Fastcharge de 85 kW de série) et la facilité d'utilisation (« Tech it Easy »). La NEW 500 est la première citadine à bénéficier du niveau 2 de conduite autonome, ainsi que de la disponibilité de trois carrosseries différentes, berline, cabriolet et 3+1. Grâce au nouveau système d'infotainment Uconnect de cinquième génération, la NEW 500 est toujours connectée. Le système avancé de reconnaissance vocale « Hey FIAT » permet de parler à la voiture en prononçant simplement les mots « Hey FIAT ».

La New 500 3+1 est la plus « polyvalente » des New 500. Elle est dotée d'une « porte magique » unique qui facilite l'accès des passagers et permet d'installer tout ce dont on peut avoir besoin sur les sièges arrière. Cette « porte magique » s'intègre harmonieusement à la structure de la voiture, sans en modifier le design ni les dimensions, qui restent celles d'une citadine agile. Au contraire, elle augmente de façon exponentielle la facilité d'utilisation, de sorte que les passagers peuvent facilement accéder aux sièges arrière et que les objets encombrants peuvent être facilement chargés. En guise d'alternative, le pilier central - sur lequel la porte avant est habituellement articulée - est entièrement intégré à la troisième porte, ce qui libère un vaste espace d'accès lorsqu'elle est ouverte.

La NEW (500)RED est « Made for the Planet, Made for its People » et a une mission claire de protection de l'environnement et des personnes : elle est électrique, elle respecte l'environnement et elle contribue à un avenir plus durable. Cette mission va maintenant encore plus loin avec (RED) à bord. La New (500)RED est 100% électrique, apportant ainsi sa contribution à la lutte contre la pollution ; c'est aussi une voiture au contenu éthique important grâce au partenariat avec (RED) - l'organisation fondée par Bono et Bobby Shriver, engagée dans la lutte contre les pandémies depuis plus de 15 ans. 

Avec les marques Jeep et Ram, FIAT s'est engagée à donner au moins 4 millions de dollars pour soutenir l'action du Fonds mondial dans la lutte contre les pandémies dans le monde au cours des trois prochaines années. La NEW (500)RED est également l'ambassadrice idéale pour transmettre ce message aux États-Unis, grâce à sa présence au CES.