BMW n'a pas opté pour un design distinct pour sa gamme électrique, se contentant de coller le i devant. En apparence, une BMW i5 ne se distingue pas d'une série 5 à moteur thermique ou hybride rechargeable. C'est un choix délibéré, contrairement à son rival Mercedes qui choisit sa propre ligne pour sa gamme EQ. Cela ne nous pose aucun problème et nous avons été autorisés à prendre la route avec la nouvelle BMW i5 eDrive40.
La nouvelle Série 5 et la i5 sont reconnaissables en tant que BMW. La berline classique et élégante est là, et comme la Série 5 et son dérivé électrique sont des modèles importants dans la gamme BMW, il n'y a pas de changements révolutionnaires au niveau de la carrosserie.