Ondanks het feit dat Mercedes aan het winnen is in de Formule E, heeft het zijn exit al aangekondigd. McLaren gaat het team overkopen en zal dus zowel in de Extreme E als in de Formule E racen.

• Winstgevende groei: nieuwe indeling van het portfolio met focus op de drie productcategorieën Top-End Luxury, Core Luxury en Entry Luxury; meer dan 75 procent van investeringen bestemd voor de twee hoogste segmenten
• Top-End Luxury: het aandeel in de totale verkoop van topmodellen stijgt tegen 2026 naar verwachting met zo’n 60 procent; productoffensief van Maybach, AMG en G-Klasse met specifieke EV-kenmerken en meer individualisering; ‘MYTHOS-serie’ van zeer exclusieve collector’s items
• Core Luxury: de nieuwe E-Klasse creëert vanaf 2023 nieuwe maatstaven op het gebied van digitale klantervaring; nog een elektrisch model op het EVA2-platform speciaal voor de Chinese markt
• Entry Luxury: focus op vier modelvarianten met een hogere positionering dan nu het geval is, het instapmodel van het merk wordt opnieuw gedefinieerd; toekomstige modellen zullen worden uitgerust met VISION EQXX EV-technologie en MB.OS-software
• Brand management: iconische communicatie en geselecteerde samenwerkingen met aanbieders van luxeproducten; uitbreiding van directe verkoop en speciale ‘Brand Experience Centers’ voor topmodellen
• Financiële performance: Mercedes-Benz wordt geherpositioneerd om de doelstelling van structureel hogere winstgevendheid en lagere volatiliteit te bereiken; strategische margedoelstelling als pure-play onderneming in het luxesegment vanaf het midden van dit decennium verhoogd tot ongeveer 14 procent onder gunstige marktomstandigheden; productmix en prijsstelling als belangrijkste drijfveren

Nieuwe generatie van de meest dynamische SUV van Mercedes-Benz – 100 procent geëlektrificeerd.

Mercedes-Benz onthult op woensdag 1 juni 2022 om 17.00 uur de nieuwe GLC via het online platform Mercedes me media (https://media.mercedes-benz.com/GLC) en andere kanalen. De digitale wereldpremière is daarna beschikbaar als video-on-demand. De GLC is wereldwijd marktleider in zijn segment en de meest dynamische en succesvolle SUV van Mercedes-Benz. De nieuwe generatie zal deze positie verder versterken met een 100 procent hybride aandrijving, uitstekende onroad- en offroad-eigenschappen, een volledig digitale cockpit en een uitgebreide standaarduitrusting incusief AVANTGARDE Line.

Spectaculaire proporties, gedefinieerd door een lange wielbasis en onderstreept door korte overhangen, krachtige schouderpartij, grote wielen, opvallende achterspoiler en stervormige koplampen… de Vision AMG maakt vanuit elk perspectief een emotioneel statement. Deze bijzondere showcar van Mercedes-AMG gunt een blik op de volledig elektrische toekomst van AMG Driving Performance. Onder het adembenemende exterieurdesign van de vierdeurs coupé schuilt het al even bijzondere speciale AMG.EA-platform, dat momenteel in Affalterbach wordt ontwikkeld voor volledig elektrische performance-modellen.

• Mercedes-Benz gaat anodes met een hoog siliciumgehalte van Sila voor het eerst toepassen in de accu’s van de toekomstige elektrische G-Klasse
• De zeer hoge energiedichtheid van meer dan 800 Wh/l op celniveau onderstreept het streven van Mercedes-Benz naar een leidende rol in elektromobiliteit
• Next-level celchemie zal vanaf het midden van het decennium de eerste voertuigen van Mercedes-Benz aandrijven

Innovatieve aandrijftechnologie met elektrische uitlaatgasturbo voor een zeer dynamische rijervaring. De nieuwste generatie van de Mercedes-AMG C 43 4MATIC creëert nieuwe maatstaven op het gebied van  innovatieve aandrijflijnen. Zowel de Limousine (brandstofverbruik gecombineerd: 9,1-8,7 l/100 km, CO₂-emissie gecombineerd: 206-196 g/km)¹ als de Estate (brandstofverbruik gecombineerd: 9,2-8,8 l/100 km, CO₂-emissie gecombineerd: 209-199 g/km) zijn voorzien van technologie die rechtstreeks is afgeleid van de Formule 1™. Na zijn wereldpremière in de Mercedes-AMG SL 43 wordt de 2,0 liter AMG- viercilindermotor, ‘s werelds eerste productiemotor met elektrische uitlaatgasturbo, nu ook in de C-Klasse toegepast. De nieuwe vorm van turbolading garandeert een bijzonder spontane respons over het hele toerentalbereik en zorgt zo voor een nog dynamischere rijervaring. De turbo wordt vvia het 48V-boordysteem, dat ook de riemaangedreven startgenerator (RSG) voedt. In de Mercedes-AMG C 43 4MATIC levert de motor 300 kW (408 pk) en kan in bepaalde rijsituaties een kortstondige extra boost van 10 kW (14 pk) afgeven. Ook de standaard achterasbesturing, de permanente vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC met koppelverdeling naar achteren, de AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-transmissie met natte startkoppeling en het AMG RIDE CONTROL-onderstel met adaptief verstelbare demping dragen bij aan de dynamische rijervaring. Ook het in- en exterieurdesign en de merkspecifieke kenmerken van de uitrusting van de Mercedes-AMG C 43 4MATIC benadrukken zijn prestatiegerichte karakter.

Mercedes-Benz breidt zijn portfolio uit met een nieuw model voor families en actieve levensgenieters 

Ruimte voor het hele gezin – met tot drie kinderzitjes op de achterbank. Veel laadruimte voor vrijetijds- en sportliefhebbers. Schuifdeuren zorgen voor het snel in- en uitstappen en flexibele laadmogelijkheden. Een eigentijds design, een uitgebreid aanbod aan veiligheidsuitrusting en veelzijdige connectiviteit. Met de nieuwe T-Klasse brengt Mercedes-Benz comfort op topniveau in zijn segment en biedt het merk ook toegang tot de wereld van Mercedes-Benz voor iedereen die behoefte heeft aan veel ruimte. Dit volledig nieuwe model combineert multifunctionaliteit en veel ruimte met een hoogwaardige uitrusting: of het nu gaat om het standaard MBUX infotainmentsysteem en de elektrische parkeerrem, de optionele 17 inch lichtmetalen velgen, KEYLESS-GO, sfeerverlichting of zelfs de kunstlederen ARTICO/MICROCUT-stoelbekleding; de nieuwe T-Klasse biedt een veelzijdige serie uitrustingshighlights in zijn klasse. Een uitgebreide aanbod aan standaard veiligheidsvoorzieningen, waaronder zeven airbags en talrijke rijhulpsystemen, maken hem tot een geavanceerde, betrouwbare metgezel voor families en actieve levensgenieters. Prijzen beginnen bij € 27.365,-  incl. BTW voor de T 160 Style (gecombineerd brandstofverbruik (WLTP): 6,7 – 7,2 l/100 km, gecombineerde CO₂-emissie: 153 - 162 g/km) met de 75 kW (102 pk) sterke benzinemotor in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak.

Met de luxe limousine EQS en de sportieve businesslimousine EQE is Mercedes-Benz ook in de hogere segmenten een nieuw, volledig elektrisch tijdperk ingegaan. Op korte termijn volgt de EQS SUV, de derde modelserie die is gebaseerd op het platform dat speciaal is ontwikkeld voor elektrovoertuigen. De SUV heeft een avant-gardistisch en luxueus interieur dat veel ruimte, comfort en connectiviteit biedt aan maximaal zeven passagiers. Dankzij de krachtige elektromotoren, de responsieve vierwielaandrijving 4MATIC en het intelligente rijprogramma ‘Offroad’ kan de EQS SUV ook met gemak licht terrein aan.

Resultaten van succesvolle eerste roadtrip tillen efficiency van elektrische auto’s naar een nieuw niveau

Stuttgart/Cassis. De VISION EQXX van Mercedes-Benz rijdt rond in Europa en laat uitstekende prestaties zien op het gebied van bereik en efficiency. Reizend vanuit Sindelfingen door de Zwitserse Alpen en

Noord-Italië, en met eindbestemming Cassis aan de Côte d'Azur, legde hij moeiteloos meer dan 1.000 km af in

alledaags verkeer, op één acculading. De reis begon in koude en regenachtige omstandigheden, en er werd op

normale snelheden gereden. Het team reed ook langdurig met snelheden tot 140 km/u op de Duitse Autobahn. De laadstatus van de accu was bij aankomst ongeveer 15 procent, wat neerkomt op een resterende actieradius van zo'n 140 kilometer, en het gemiddelde verbruik was recordbrekend laag: 8,7 kWh per 100 kilometer.