De eerste volledig batterij-elektrische wagen (BEV) van Toyota is klaar. De Toyota bZ4X is een SUV met een autonomie van meer dan 400 km en een snellader van 150 kW. Hij heeft zelfs zonnepanelen op het dak.
Nieuws per merk
De eerste volledig batterij-elektrische wagen (BEV) van Toyota is klaar. De Toyota bZ4X is een SUV met een autonomie van meer dan 400 km en een snellader van 150 kW. Hij heeft zelfs zonnepanelen op het dak.
De opvolger van de Toyota Prius zou ook aangeboden worden met een plug-inhybride aandrijflijn op waterstof. Opgepast: het gaat niet om een FCEV met brandstofceltechnologie, zoals dat het geval is bij de Toyota Mirai.
Extra stoere look voor Toyota SUV-icoon
- Toyota onderstreept de authentieke SUV-kwaliteiten van de RAV4 met de toevoeging van de Toyota RAV4 ADVENTURE aan het best verkopende SUV-gamma wereldwijd.
- Stoere styling met een frontdesign met nieuwe look, beschermplaten voor en achter en een gekleurd dak in de nieuwe kleur Dynamic grey.
- De hybride aandrijflijn met intelligente vierwielaandrijving (all-wheel drive - AWD-i) is standaard.
- De Toyota RAV4 ADVENTURE introduceert de updates voor het RAV4-gamma voor 2022, waaronder nieuwe LED-projectorkoplampen met een opvallende, nieuwe vorm van de dagrijverlichting, een verbeterd interieurcomfort en praktische voorzieningen.
Met onze nieuwe Yaris Cross combineren we de expertise van onze stadsauto's met onze deskundigheid op het gebied van SUV's.
Hoewel Toyota de EV-switch lang heeft tegengehouden, maakt ook de Japanse constructeur zich op voor de elektrische omwenteling. Ze investeren liefst 13,5 miljard dollar in batterijtechnologie.
De naam Toyota Corolla roept bij nagenoeg iedereen en hun grootouders herinneringen op aan een eenvoudig en betrouwbaar verleden. Het model was tot diep in de jaren ’90 zo alomtegenwoordig dat iedereen wel iemand kende die er eentje had. Sindsdien verdwenen ze echter druppelsgewijs uit ons straatbeeld… Tot nu! Wij reden met het herrezen icoon: de nieuwe Toyota Corolla Hybrid.
Het is een ontegensprekelijk feit: een wagen met hybride aandrijflijn is zuiniger dan een gelijkaardige wagen met conventionele verbrandingsmotor. Hoeveel zuiniger precies; dat is nog vaak de vraag. Op zoek naar het antwoord maken we ons los van de fabriekscijfers en trekken we erop uit met twee nagenoeg identieke wagens—op de motorisatie na. Wij gaan op reis en nemen mee: een CH-R Hybrid en een CH-R 1.2.
We hebben ongetwijfeld allemaal de nieuwsberichten over de komst van de Toyota Corolla gezien, de auto die de Auris in het komende jaar naar de geschiedenisboeken zal verwijzen. Dit is echter geen testverslag over die nieuwe Toyota Corolla. Dit is een test van de aftredende Auris… maar dan wel ééntje met veelbelovende stickers op zijn flank.
De Toyota Prius kent iedereen en iedereen heeft er ook een mening over. Sommigen hebben ontzettend veel respect voor de nobele bedoelingen van deze hybridepionier, anderen vinden hem niet om aan te zien. Eén ding is zeker: deze wagen was altijd al anders. Wij trokken erop uit met de Prius Plug-in Hybrid; nog dat tikkeltje anders dan de gewone Prius.